組合式彈性聯(lián)軸器

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：654

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• 詞條

  詞條說明

• 友盛聯(lián)軸器分析圓弧齒減速機(jī)常見故障

  友盛聯(lián)軸器分析弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)是較常見的一種減速機(jī)，在結(jié)構(gòu)和傳動比上都有很大優(yōu)勢，特別是在某些條件下能使用自鎖功能，因此很受使用者的青睞。圓弧齒蝸輪減速機(jī)常見的問題有四種，分別是減速機(jī)的發(fā)熱和漏油、減速機(jī)的蝸輪磨損、減速機(jī)的軸承損壞。 1、圓弧齒減速機(jī)的發(fā)熱和漏油 圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計時出于提高運(yùn)行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材，因此在滑動摩擦傳動的

• 軸孔和連接尺寸

  ?各種不同形式的聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)設(shè)計和系列設(shè)計時,以傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 ,聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和輪轂強(qiáng)度為依據(jù),， 確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍（較大和較小軸孔）以及軸孔的長度 ，每一種規(guī)格只有一種軸孔的長度!在國外 ，無論哪個國家所有生產(chǎn)聯(lián)軸器的企業(yè)在不同聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)中，均是每一規(guī)格聯(lián)軸器僅有的一種軸孔長度 。由于GB/T3852的誤導(dǎo),致使我國的聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對應(yīng)有多種軸孔

• 聯(lián)軸器陽極氧化的種類

  1、陽極氧化膜生成的一般原理 ??? 以鋁或鋁合金聯(lián)軸器制品為陽極置于電解質(zhì)溶液中，利用電解作用，使其表面形成氧化鋁薄膜的過程，稱為鋁及鋁合 金的陽極氧化處理。其裝置中陰極為在電解溶液中化學(xué)穩(wěn)定性高的材料，如鉛、不銹鋼、鋁等。鋁陽極氧化的原理實(shí)質(zhì)上就是水電解的原理。當(dāng)電流通過時，在陰極 上，放出氫氣；在陽極上，析出的氧不僅是分子態(tài)的氧，還包括原子氧（O）和離子氧，通

• 聯(lián)軸套器的分類特點(diǎn)及應(yīng)用

  以下是友盛分析聯(lián)軸套器的分類特點(diǎn)及應(yīng)用 剛性聯(lián)軸器：凸緣聯(lián)軸器 技術(shù)性能：公稱轉(zhuǎn)矩：10~20000N·m，許用轉(zhuǎn)速：13000~2300 r/min 軸徑范圍：10~180mm 特點(diǎn)、應(yīng)用：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，無補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對兩軸安裝精度要求較高；用于振動很小的工況條件，聯(lián)接中、高速和剛性不大的且要求對呂性較高的兩軸。 撓性聯(lián)軸器分類：鼓形齒式聯(lián)軸器，滾子鏈聯(lián)軸器 鼓形齒式聯(lián)軸器分：