詞條
詞條說(shuō)明
? ?模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點(diǎn) ????(1)模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個(gè)根本不同點(diǎn)在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的,而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工,可使直齒輪模腔達(dá)到2.5μm的精度,但由于該方法不是展成加工,其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生,因此必須對(duì)整個(gè)內(nèi)齒輪模腔進(jìn)行檢測(cè),不象切
減速電機(jī)的組成與發(fā)展 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī),臥式齒輪減速機(jī)通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。 減速電機(jī)目前已經(jīng)越來(lái)越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可,也有越來(lái)越多的工程用上了減速電機(jī)。但是這并不代表著減速電機(jī)就獲得了整個(gè)電機(jī)市場(chǎng)。對(duì)于減速電機(jī)來(lái)說(shuō),未來(lái)的發(fā)展還有很
高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)不同的工作情況,齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型也是各不相同的,齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí),振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問(wèn)題,為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音,必須要保證箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤(rùn)滑方式:當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí),常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊
?齒輪箱選型該綜合考慮的因素 ? 在減速電機(jī)設(shè)備選型時(shí)要綜合考慮以下幾方面的因素:1、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力參數(shù)的要求,如傳佛呢個(gè)結(jié)構(gòu)尺寸、質(zhì)量,轉(zhuǎn)速、效率、傳動(dòng)比、負(fù)荷特性等。2、工作機(jī)對(duì)齒輪箱性能的要求:如:工作的可靠性、使用壽命、噪音、‘溫升和傳動(dòng)精度。3、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性等。4、齒輪箱技術(shù)的**性、合理性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性。 &nbs
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