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近期,上海、廣州、湖南等**相繼出臺了各自的智慧燈桿技術標準或技術規范,為各地區智慧燈桿建設指明了統一的方向以及制定了各自的行業標準。這一方面表明了**對5G新基建,尤其是智慧燈桿建設的重視,另一方面也為規范智慧燈桿行業標準做出了具體規定,各廠商應嚴格按照當**準建設智慧燈桿,以避免項目現場安裝混亂、燈桿安全系數不到位等問題的發生。下面就一起來看看這些標準中都有哪些內容吧: 一、大到宏觀智慧燈桿點
智慧路燈控制系統由智能照明子系統、智能安防子系統、智能交通子系統、智能監測子系統、無線通信子系統、新能源子系統、城市公共服務子系統和移動通信子系統等子系統以及桿體、橫臂、供配電設備、綜合機箱、綜合機房、地下纜線管廊等配套基礎設施組成。 1.智能照明子系統宜主要包括燈具、供配電及控制設備。系統應能實現對路燈的遠程開、關、調光操作,并可根據道路車流量、光照情況、經緯度對路燈進行智能調控;應能對燈具、
當前,智慧燈桿建設正如火如荼地開展。許多人應該都聽說過智慧燈桿,那么智慧燈桿到底智慧在哪你真的知道嗎?智慧燈桿與傳統路燈桿又有什么區別呢?下面熙枚物聯就帶大家一起來重新認識一下智慧燈桿。 想要了解清楚這些問題,我們有必要站在路燈的發展這一歷史跨度的時間線上才能有更深刻的認識。 熙枚智慧燈桿 一、路燈發展簡史 1878年,巴黎安裝了世界上**盞碳弧路燈。有效地取代了當時安裝在燈柱上的汽燈。碳弧燈是
智慧路燈工業設計要點之結構與制造 智慧路燈的應用場景大多在戶外,長期處于風吹日曬的狀態中,故其耐候性、防護等級等方面是一個智慧路燈*的特點。在選用智慧路燈材質的時候,要保證硬度、強度,以能夠支撐整燈重量并抗風為基礎,同時采用耐磨、耐磕碰的表面處理工藝,這樣的智慧路燈使用年限也就更長一點。本期熙枚物聯就從智慧路燈的結構與制造工藝方面來繼續講講智慧路燈。 在材料方面,智慧路燈的燈桿通常選用高強度鋼與
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