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包括高桿燈、通訊塔、電力桿等在內的所有大型鋼桿,這類鋼桿在制作工藝上有一個環節與制作小型燈桿有所不同。差別在于鋼板折彎上,仔細觀察不難發現,大型燈桿的桿體上通常是兩道焊縫,而小型路燈桿的焊縫卻只有一道。兩者比較起來固然是一道焊縫的強度高,那么兩道焊縫的桿段會不會有開焊爆開的可能呢?帶著這個疑問我們來進一步了解其工藝問題及安全性。 在折彎環節上,小型燈桿“例如16米以下的”,這些路燈桿在折彎時通常
如何提高燈具壽命: LED照明燈具的可靠性(壽命)很大程度上取決于散熱水平,所以提高散熱水平是關鍵技術之一。主要是解決芯片產生多余熱量通過熱沉、散熱體傳出去,這是個很復雜的技術問題。 下面我們一起分別敘述: LED燈具的功率,哪些LED需要考慮散熱問題,功率LED需要散熱。功率LED是指工作電流在100mA以上的發光二極管。是我國行標參照美國ASSIST聯盟定義的,按現有二種LED的正向電壓典型
城市基礎架設采用太陽能路燈的原因? 中國城鎮化建設的腳步正在加快,在城鎮基礎建設如火如荼的建設進程中,路燈作為城鎮基礎設施建設的重點是需要去關注的問題。目前中國很多城市已經試點使用太陽能路燈,那么太陽能路燈的優勢有哪些呢?我們將從三個方面簡要解讀太陽能路燈在城市基礎設施建設中的優勢所在。 1 清潔能源 節能減排 清潔能源與節能減排已經是大勢所趨,城市路燈作為城市高耗能基礎設施一直是城市規劃部門規
太陽能路燈結構: led路燈的結構并不復雜,拆分開后就幾個部件 1.LED光源(1W-200W) 2.鋁合金散熱鋁片 3.還有LED恒流源(電源) 4.led燈具外殼 目前市面上的LED路燈主要分兩大類,一類是用普通路燈外殼在里面裝一塊鋁板上面排列很多3W或1W的燈珠還帶透鏡,另一類是用開壓鑄模整體外殼散熱,第一類散熱問題沒有解決,第二類成本較高,至于其他還有什么風扇,導熱管,導熱膜,之類的散熱
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