隧道門禁管理是用人臉與車輛管理結(jié)合的方式

時間：2022-03-18作者：蘇州陸禾電子科技有限公司瀏覽：168

蘇州陸禾電子科技有限公司專注于隧道人員定位系統(tǒng),隧道門禁系統(tǒng),隧道人員定位UWB技術(shù)等

• 詞條

  詞條說明

• 隧道綜合管理系統(tǒng)之門禁定位管理

  隧道施工都采用現(xiàn)代化的設(shè)備，提高了工作效率，減輕了工人的工作強(qiáng)度。同時在安全管理方面也采用了現(xiàn)代化的智能管理系統(tǒng)及隧道綜合管理系統(tǒng)。主要功能模塊包括，隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一般在隧道口與臺車位置安裝球機(jī)或著攝像頭，對進(jìn)入人員與工作面施工人員實(shí)時錄像，從而更好的規(guī)范化管理；隧道內(nèi)有毒有害氣體的采集，通過安裝氣體傳感器實(shí)現(xiàn)，從而保證了，施工環(huán)境的安全性；隧道人員門禁系統(tǒng)，常用通過動態(tài)人臉識別技術(shù)，快速無

• 隧道門禁管理是用人臉與車輛管理結(jié)合的方式

  隧道施工組織智能管理系統(tǒng)是以施工作業(yè)面為核心，以理順施工組織關(guān)系，提高施工效率，實(shí)現(xiàn)隧道工序管理智能化、高效化、減人化為目的，以影響隧道施工進(jìn)度的人員管理、機(jī)械設(shè)備管理、工序管理為對象進(jìn)行研發(fā)，實(shí)現(xiàn)滿足隧道工序管理、工序考核、人員管理、車輛管理為一體的智能化調(diào)度管理需要隨著施工技術(shù)水平的發(fā)展，隧道施工機(jī)械化程度越來越高，但隧道施工工序管理、人員管理、機(jī)械設(shè)備調(diào)度仍依靠施工管理人員的現(xiàn)場組織，管理人

• 隧道人員定位系統(tǒng)：隧道安全管家

  隧道施工安全監(jiān)管信息化系統(tǒng)主要以“防”“管”“控”為主，在隧道工作區(qū)安裝全天候可移動式圖像采集攝像頭；隧道內(nèi)安裝人員定位、有線電話系統(tǒng)、有毒有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控；全天候監(jiān)控洞內(nèi)各危險源，特別是掌子面現(xiàn)場施工與人員安全施工情況；隧道進(jìn)出口、安裝人車分離門禁設(shè)備，對出入重點(diǎn)工區(qū)人員行了全封閉的施工區(qū)安全管制，對施工車輛配置了通行卡、結(jié)合隧道人員定位管理，實(shí)行了24小時安全自動通行登記管理，動態(tài)登

• 隧道人員定位管理用的是uwb技術(shù)

  隨著施工技術(shù)水平的發(fā)展，隧道施工機(jī)械化程度越來越高，但隧道施工工序管理、人員管理、機(jī)械設(shè)備調(diào)度仍依靠施工管理人員的現(xiàn)場組織，管理人員的業(yè)務(wù)水平、管理經(jīng)驗、責(zé)任心很大程度上影響了施工效率，資源配置不足、工序銜接不緊湊、工序作業(yè)時間長等**問題造成了隧道工程進(jìn)度緩慢、工期滯后，后期追趕工期增加大量投入的教訓(xùn)是非常慘痛的。因此，研發(fā)一套適合于隧道施工組織的智能化管理系統(tǒng)，減少人為因素，將隧道施工組織管理