折疊式防汛圍井，輕便儲運適配野外搶險

時間：2025-05-13

作者：河北奧深貿易有限公司

詞條
詞條說明
裝配式折疊板壩防洪子堤：河北五星打造防汛新選擇！
結構設計與快速裝配河北五星電力設備有限公司研發的裝配式折疊板壩防洪子堤采用模塊化設計，每個單元由折疊擋水面板和可折疊支撐架組成。擋水面板通過鉸接結構連接，支撐架則采用鋁合金型材軸接，可快速展開形成剛性框架。多個單元通過肋板和緊固件橫向連接，底部配有定位固定樁以適應不同堤基條件（軟質堤基需倒置埋入溝槽，硬質堤基直接壓實防滲）。這種設計使子堤高度可達1.2-1.3米，擋水深度0.65-0.8米，單元寬
應急搶險救援行業的水陸兩棲氣墊船
?WX—8型應急救yuan氣墊船是我國專業應急搶險救yuan行業的水陸兩棲氣墊船，具備在水面、洪水激流、城市內澇、冰面、灘涂、沙灘、沼澤、陸地等多種復雜地形環境進行快速高效、機動行駛的能力，旨在迅速響應應急搶險、防汛抗洪、水域施救和復雜地域環境救?yuan需求，*yi時間營救被困人員、在惡劣的環境下快速輸送救災裝備、救災物資和救災人員。
8X8水陸兩棲全地形車工藝原理
“瓦爾特”8X8水陸兩棲全地形車的八個輪胎采用“低壓真空型鴨蹼式輪胎”。該輪胎是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間具備良好的氣密性。外胎內部本身具有內胎構造，空氣可嚴密的充填在胎中，“低壓真空型鴨蹼式輪胎”有一層用特種丁基橡膠混合物制成的氣密層，是專門用來封氣的橡膠密封層，該氣密層大大提高了“瓦爾特”8X8水陸兩棲全地形車在水中的漂浮力和安全性能，對“瓦爾特”8X8水陸兩棲全地形車在水中安
8輪驅動水陸兩棲，河北五星霸王龍破地形限制
**技術：8輪驅動與水陸兩棲該車采用8輪驅動系統，可在山地、沼澤、雪地等復雜地形中如履平地，陸地行駛速度達45km/h，水上速度5km/h（加裝外弦發動機后可達12km/h）。特制鴨蹼式輪胎在水中可提供船槳般的驅動力，實現水陸無縫切換，適應洪水淹沒區域、森林火災等較端環境。動力與燃油經濟性搭載進口科勒（Kohler）4沖程OHVV-Twin液冷型電子燃油噴射發動機，具備強勁動力與低油耗特性。電子燃