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高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格
高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格 主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接 固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。 高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是高鐵隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過
佰格聲屏障的特點(diǎn):1、降噪效果好:隔聲量25db-40db。2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85。 3、耐候耐久性:本產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理,防腐年限較高,達(dá)到30年以上,具有耐久性,具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。4、造型美觀:客戶可以根據(jù)施工環(huán)境選擇多種彩色和造型進(jìn)行搭配,形成亮麗風(fēng)景線。5經(jīng)濟(jì):裝配式施工,大大提高工作效率,有效縮短了工期,可節(jié)省施工費(fèi)跟人工
高速公路用隔音墻_高速公路用隔音墻價(jià)格_高速公路用隔音墻廠家
高速公路用隔音墻_高速公路用隔音墻價(jià)格_高速公路用隔音墻廠家 高速公路邊上面的隔音墻體叫做隔音屏障,里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音的,低頻吸音棉屬于多孔吸聲材料,內(nèi)部有相互連通的空隙,聲音通過空隙時(shí)與材料發(fā)生摩擦,使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗,從而達(dá)到吸音,隔聲效果。 高速公路用隔音墻_高速公路用隔音墻價(jià)格_高速公路用隔音墻廠家 高速公路隔音墻產(chǎn)品規(guī)格: 材質(zhì):鋁板、鍍鋅板 孔型:百葉孔型板材厚
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。 主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通**設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響。 材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、鐵板 板材厚度:0.8--1.0mm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 孔型:百葉孔型 微穿孔型 表面處理:靜電噴涂 具有高吸聲、高隔聲量、隔振、*、防水、防塵、耐腐蝕、美觀耐用、密封性能好。 安平縣佰格
聯(lián)系人: 孟寧
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手 機(jī): 15531828611
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地 址: 河北衡水安平縣城東工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: apbaige.cn.b2b168.com
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