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詞條說明
**部弧形聲屏障隔聲量大:平均隔聲量37dB。 吸聲系數量:吸聲系數0.95. 耐候耐久性:產品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會因雨水溫度而變化引起降低性能或品質異常. 美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。 經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費。 方便:與其他制品并行安裝,易維修,較新方便。 安全:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,
鐵路聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中
爬架防護鋼網 本公司為高層建筑施工提供一種操作簡便、故障率低的爬架,它包括具有結構簡單緊湊并設有防墜裝置的提升吊掛 件、具有足夠剛度的框架式導軌、豎向框架,鋼管焊接成的底部水平承力桁架體系、卸荷附墻導向座以及結構簡單 便于操作的限位鎖。沿導軌垂直方向連續設置的3個可調式附墻導向座固定于每層建筑結構的外墻(或邊梁)上,本 產品爬升(下降)后,升降完畢立刻將三套限位鎖安裝到下面兩個卸荷附墻導向座與導
隔音屏價格隔音屏主要由基礎、立柱和隔音屏板幾部分組成。基礎是隔音屏的主要承載力結構,它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是隔音屏的主要受力構件,它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠,以達到整個隔音屏的受力要求,隔音屏立板是隔音屏起降噪效果的主要部件,它可以通過**高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內,形成隔
公司名: 安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
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