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樓板撞擊聲(結構傳聲)指的是樓板對樓上的腳步聲(包括拖鞋的踢踏聲、高跟鞋的走動聲及孩子的跑跳聲等)、桌椅挪動的刺耳聲、拖動家具等因撞擊而發的聲。另外, 房屋裝修時的敲打聲、沖擊鉆以及電錘的聲音也會通過地板傳到樓下和四周。樓板撞擊聲的隔聲處理和評價一直以來較為復雜和專業。隨著居民購房熱的持續升溫和房價*攀升,人們對住宅的品質要求越來越高。目前,高房價和樓板隔聲差形成鮮明對比,而樓板隔聲問題在預購(
噪音檢測時需要注意什么問題??1噪聲檢測布點問題噪聲檢測布點關系著噪聲數據的收集,從當前很多城市噪聲檢測布點情況來看,不僅設置問題存在很大差異,同時也只是在交通要道與車流量較多的區域布設噪聲檢測點,這樣會導致收集的數據與資料不夠真實,缺乏實用性。各地區環境情況不一樣,噪聲污染也各不相同,因此要合理布設噪聲檢測點,這關系著是否能夠有效開展噪聲檢測工作,除了在上述區域布設噪聲檢測點以后,還要
無塵車間建造完工之后,需要針對空氣的潔凈度進行一個測試,除此之外,還需對無塵車間的噪音進行測試。如果不檢測無塵車間的噪音,一旦出現噪音過大,肯定是會影響到車間的日常生產的。給大家講解一下無塵車間噪音的測試方法無塵車間噪音的測試方法①噪聲的測試方法:當室內的總面積不**50㎡時,僅測定房間中心一個點。當室內的總面積很大時,每增加50㎡就增加1個測點。測點與地面應相距1.0m。當有條件時,宜測室內靜態工
電梯噪音的判斷標準是什么電梯噪音主要由以下三方面聲源產生:首先,主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產生共振;其次,曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進而傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;再者,曳引設備和導軌上下運行時導靴(導輪)與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引
公司名: 南京寧韻環境檢測有限公司
聯系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區板橋孫家社區大樓
郵 編:
網 址: nytesting.b2b168.com
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