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隨著無人機行業應用逐漸深入,在環境監測、應急救災、沿海和海上監視、通信中繼任務、天然氣/原油建設支持(管道,平臺等等)、搜索任務、電纜檢查、探礦、農業監測和農作物收成支持等方面都能看到無人機的蹤影。 但是在進行戶外作業時,無人機需要代替人工巡檢,在惡劣甚至無法到達的位置執行作業任務,有較大的幾率面臨低溫、大風、沙塵等惡劣的作業環境挑戰,對設備的使用及維護提出了很高的要求。那么我們應該如何對無人機的
VOC在線監測設備維護的方法: (1)檢測元件與補償元件的使用壽命通常為3-5年,在使用條件合理和維護得當的條件下可延長其使用壽命; (2)對于有試驗按鈕的報警器,每周應按動一次試驗按鈕來檢查報警系統是否正常。每2個月應檢查一次報警器的零點和量程; (3)經常檢查檢測儀器有無意外進水,檢測器透氣罩在儀表檢測時應取下清洗,以免出現堵塞的情況; (4)檢測儀為隔爆型防爆設備,不得在超出規定的范圍使用,
大氣環境問題涉及到人們生活、工作的方方面面,面對我國日益嚴重的大氣環境污染問題,結合國家政策與地方標準,推行網格化大氣環境監測系統。大氣網格化環境監測系統是一種集數據采集、存儲、傳輸和管理于一體的無人值守的環境監測系統,那么部署網格化大氣環境監測系統的意義和相關特點有哪些呢?首先,網格化大氣環境監測系統主要是通過采用單元網格化的部署方式,按照“網定格、格定責、責定人”的理念,建立“橫向到邊、縱向到
苯系物,即芳香族有機化合物(Monoaromatic Hydrocarbons,簡寫為MACHs),為苯及衍生物的總稱,是人類活動排放的常見污染物,完全意義上的苯系物絕對數量可高達千萬種以上,但一般意義上的苯系物主要包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、三甲苯、苯乙烯、苯酚、苯胺、氯苯、硝基苯等,其中,由于苯(benzene),甲苯(toluene)、乙苯(ethylbenzene)、二甲苯(xylene)
公司名: 北京博創諾信科技發展有限公司
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