生活垃圾處理設備除臭方式有哪些

時間：2022-07-12

作者：大連綠億環保科技有限公司

詞條
詞條說明
加油站如何有效防治VOCs
? ? ? ? 隨著藍天保衛戰不斷深入，我國主要大氣污染物正悄悄發生改變，在PM2.5濃度降低的同時，臭氧污染卻有逐年升高的趨勢。**層設計文件《** **關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》也將“著力打好臭氧污染攻堅戰”放在重要位置，要求實現VOCs、NOx分別較2020年下降10%的目標。?? ? ?
RTO蓄熱焚燒
RTO蓄熱焚燒?蓄熱式焚燒系統(RTO)是利用陶瓷蓄熱體來儲存**廢氣分解時產生的熱量，并用陶瓷蓄熱體儲存的熱能來預熱和分解未被處理的**廢氣，從而達到很高的熱效率，氧化溫度一般在 800℃ 到 850℃ 之間，較高達1100℃。蓄熱式焚燒系統主要用于**廢氣濃度較低而廢氣量較大的場合，在**廢氣中含有腐蝕性、對催化劑有毒的物質和需要較高溫度氧化某些臭氣時也非常適用。?&nb
活性炭吸附技術在VOCs廢氣治理中的應用
活性炭吸附技術在VOCs治理中的應用提到活性炭吸附法，直接印象往往是低端工藝，治理效果差。加之近年來沸石吸附材料的發展迅猛，搭配燃燒法，形成組合工藝成為目前常見的有效治理手段之一。盡管如此，目前活性炭吸附工藝在VOCs治理中仍然是主流工藝。其實對活性炭的偏見還是來自對其作為吸附材料的認知不夠全面。VOCs治理技術，合適的才是較好的，治理工藝的選擇需要考慮氣源特征（風量、濃度、組分、排放規律）。關于
RTO安全運行現狀及對策?
RTO是蓄熱式焚燒處理**廢氣裝置的簡稱。筆者針對某精細化工園區12家涉及RTO的企業進行檢查，發現在RTO實際設計、施工、運行過程中，企業和供應商較偏重于RTO裝置的凈化效率和運行成本，而忽視了RTO的安全設計和安全運行的基本要求，導致RTO系統運行過程中存在廢氣收集、預處理方式設計、運行狀態下安全設施未正常投用等安全隱患。一、典型的問題隱患（一）廢氣預處理設計存在缺陷1.企業提供的基礎數據不全