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較近,哈羅單車以兩萬多塊的價格賣出了377萬噸的“碳減排”,這是怎么回事呢?就在幾天前,也就是8月17日,在深圳市生態環境局羅湖管理局的見證下,一家公司通過深圳的碳排交易系統購買了哈啰單車377噸的深圳騎行碳減排量,以支持公眾低碳出行。今年6月,深圳市生態環境局簽發了首批52928噸碳普惠減排量,而哈啰單車作為首批簽發的三個碳普惠項目之一,成為了本次交易的賣方。碳排交易系統為我國經濟降低碳排放量提
多地聯動大勢所趨,"無廢城市"建設讓固廢處理站上"新風口"。在綠色低碳、可持續發展成為全民共識的背景下,高質量推進"無廢城市"建設成為新時期改革發展的**命題。特別是進入"十四五"階段,政策和市場形成合力,讓"無廢城市"建設進一步提速,很多地方都出臺了關于“無廢城市”建設工作方案,如深圳、包頭、重慶等等。從商業角度來看,"無廢城市"建設的持續推進,固廢處理市場也擁有了巨大市場空間。近年來,越來越多
? ? ? ?會議提出,實施全面節約戰略,推進各類資源節約集約利用。加快構建廢棄物循環利用體系,是實施全面節約戰略的重要內涵,有利于深化循環經濟發展,提高資源利用效率。開展“無廢城市”建設,是推動減污降碳協同增效的重要舉措,也是實現美麗中國建設目標的內在要求。? ? ? ?為深入貫徹落實《關于深入打好污染防治攻堅戰的意
8月30日,“2023上海臺北城市論壇”(簡稱:“雙城論壇”)在上海正式登場,標志著這個已經連續講了十三年的故事邁入了*十四個年頭。這次論壇的舉辦也見了上海和臺北之間交流合作備忘錄的數量增至45個,為的發展注入了新的動力。上海市長龔正與臺北市長蔣萬安的出席,以及三項交流合作備忘錄的簽署,使得這次雙城論壇顯得較加重要。兩位市長的見證,不僅體現了的重要性,也彰顯了兩岸之間溝通交流的可貴意義。正如蔣萬安
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