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貝塔射線法在揚(yáng)塵污染監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
近年來,大氣顆粒物已成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量的主要影響因素,給人類生活和身體健康帶來嚴(yán)重危害。隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的大幕拉開,大氣顆粒物的監(jiān)測(cè)、治理工作一直是我國環(huán)境保護(hù)工作中的重點(diǎn)。隨著環(huán)保工作有序開展,顆粒物治理工作也有所成效,十三五”時(shí)期,我國地級(jí)及以上城市PM2.5濃度從46微克/立方米降至33微克/立方米,累計(jì)下降28%,但2020年P(guān)M2.5濃度超標(biāo)城市占比仍高達(dá)40.1%。“十四五”時(shí)期,通過
固定源揮發(fā)性有機(jī)物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
固定源揮發(fā)性有機(jī)物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大氣污染情況日益嚴(yán)重,為支撐相關(guān)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,近日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《固定污染源廢氣?苯系物的測(cè)定?氣袋采樣/直接進(jìn)樣-氣相色譜法》和《衛(wèi)星遙感細(xì)顆粒物(PM2.5)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》等4項(xiàng)生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。《固定污染源廢氣?苯系物的測(cè)定?氣袋采樣/直接進(jìn)樣-氣相色譜法》(HJ 1261-2022)為第一次發(fā)布,適
加油站油氣排放監(jiān)測(cè)分析?近些年來,隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長,汽油等汽車燃料的使用量也不斷增高。汽油作為一種揮發(fā)性較強(qiáng)的物質(zhì),其油氣排放量也不斷升高,嚴(yán)重污染了我國的大氣環(huán)境。油氣(汽油揮發(fā)后與空氣的混合氣體通常稱為“油氣”)是典型的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),含有大量BTEX(苯、甲苯、乙苯和二甲苯的合稱)、甲基叔丁基醚、烯烴和芳烴等有毒有害物質(zhì),大部分成分具有較高的大氣化學(xué)活性,不
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是按照國家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái),在城市的主要通行道路,根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車長、顏色、機(jī)動(dòng)車尾氣顆粒物、車速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控,還可通過前端設(shè)備監(jiān)測(cè)當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等。通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)建立機(jī)動(dòng)車污染數(shù)據(jù)分析及環(huán)境執(zhí)法取證平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城區(qū)高排污
聯(lián)系人: 陳濤
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地 址: 天津西青西青高校區(qū)天津?yàn)I海高新區(qū)海泰發(fā)展六道海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地M6座
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