什么是雙障礙燈系統？

時間：2020-03-25

作者：深圳安航科技有限公司

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詞條說明
直升機停機坪你可能需要知道的幾個重要細節
直升機停機坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。直升機停機坪的分類：根據不同的功能劃分，又可將直升機停機坪分為多種類型。依據形式劃分，可分為表面直升機坪、高架直升機場、船上直升機場、直升機水上平臺;依據使用功能劃分，可分為商務停機坪和消防停機坪;依據結構劃分，可分為鋼結構直升機坪和混凝土結構直升機坪。直升機按國家標準通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類。小型直升機較大起飛重量在2噸以下，
關于直升機停機坪燈光設置規范
《民用直升機飛行場地技術標準》MH5013-2014 1.TLOF 邊燈： TLOF 邊燈應均勻布置。對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。 2.瞄準點燈：供夜間使用的直升機場，如設有瞄準點標志，應設置瞄準點燈。瞄
盧旺達客戶參觀航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司
來自盧旺達的廣電**項目Medard一行2人來航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司進行實地廠區考察訪問，公司外貿部Dana熱情接待了遠道而來的客人。行程為期三天，期間Dana跟客戶詳細介紹了公司以及產品信息，客戶給提供了樣品參考，公司技術部門現場為客戶進行技術問題解答，最后客戶對產品質量以及公司的實力進行了充分的肯定，并確定了航空障礙燈采購合作關系，直接現場交定金。深圳安航科技有限公司是一家
什么是雙障礙燈系統？
如果有關當局認為在夜間使用 A 型高光強障礙燈或 A 型中光強障礙燈可能造成對機場附近(約 10 km 半徑范圍內)駕駛員的眩目或形成影響環境的重大問題，則應采用雙障礙燈系統。雙障礙燈系統應由在晝間、黃昏和黎明使用的 A 型高光強障礙燈或 A 型中光強障礙燈（視情況而定）和在夜間使用的 B 型或 C 型中光強障礙燈組成。檢測依據：《航空障礙燈》(MH/T 6012-2015)* 5.3.4.2