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東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明相信大家都知道,長久以來,LED熱問題一直困擾著整個業界,而面對一個高成長車大燈市場,又不愿錯過。接下來就共同探討,如何克服在車大燈小空間里的散熱問題,進而達到車燈國標50℃環境溫度下,更高結溫不可超過80℃。 東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明告訴大家,目前汽車近光及遠光燈,設計上功率均集中在40~60W之間,而汽車達到80W以上,再加上示寬燈,方向燈等等
東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明:LED照明光束角是什么
東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明給大家科普一下,光源或燈具所發出來的光是不會布滿整個空間的,這是因為它們都有一定的出光角度,即光源或燈具的光線所能到達的范圍是有限的。如果用3只功率相同但光束角不同的燈泡去照射同一尊人物像,會呈現出不同的效果。 首先,什么是光束角? 通俗地講,光束角是指光源或是燈具發出光束的角度,也就是光束一定強度范圍邊界所形成的夾角(如圖1)。對這個角度的定義一般有兩種方式
東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明:LED車燈散熱方式是什么?
東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明給大家科普一下,在眾多的LED車燈中,屬散熱器的散熱方式的LED車燈較穩定了,它是以熱傳導的方式來散熱,散熱器的設計是直接和LED車燈功率大小掛鉤的,功率越大,熱量越大,所以散熱器也需要做的越大。 但是,根據汽車的造型設計,很多車型的安裝空間并沒有想象中富裕,甚至有些車型還有點“空間緊缺”。LED車燈在按裝“外裝”車燈時,安裝空間取決于車燈總成在發動機艙內的有
東莞市優品照明科技有限公司|炅神照明給大家科普一下,汽車前照燈,俗稱“大燈”。它肩負著為汽車晝夜行駛、風雨兼程提供照明,是汽車的一雙眼睛,重要性舉足輕重。而LED汽車大燈的“靈魂”則是它的燈泡,其性能的好壞直接影響著車燈的照明效果,進而影響行車危險。那么問題來了,這些大燈的壽命能有多長呢?下面就給大家科普一下相關知識。 目前,市場上的車燈類型可以大致分為鹵素燈、氙氣燈、LED車燈等。其中LED車