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對于單晶硅、多晶硅、非晶硅電池優(yōu)缺點分析:徐航教您分析如下: 近日,有人在光伏盒子微信后臺留言,問“如何區(qū)分單晶電池和多晶硅電池”? 對于此問題,想必大家都有了一個比較深層次的了解,但對于剛加入光伏行業(yè)的人來說,我覺得還是有必要再給大家說一下單晶硅電池、多晶硅電池和非晶硅電池之間的區(qū)別。如果有說的不妥當?shù)牡胤剑策€請大家見諒。 從外觀上面看的話,單晶硅電池的四個角呈現(xiàn)圓弧狀,表面沒有花紋;而多晶硅
航空障礙燈作為特種設備,不僅要求嚴格,種類也比較繁多,甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航空障礙燈,其接線方式大概有3鐘:雙線、單線和無線。 1、雙線 雙線并不是單純的只有火零線,而是指電源線+同步線,一個供電,一個采集同步信號。同步線可接可不接,當不接時,障礙燈單獨工作不受其他影響;同步線接好時,可實現(xiàn)多個障礙燈同步閃光。 2、單線 單線是指底部只有一根電源線,沒有同步線,這也是近幾年比較流
航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式,今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式: 一、同步閃光 由B型中光強、A型中光強或A型高管強航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強或A型高光強障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應不大于1/60秒。 二、順序閃光 順序閃光應滿足一下條件: 1. 由B型高光強、A型中光強或B型中光強障礙燈組成的標志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應順序閃光;
一、產(chǎn)品介紹 橋涵燈/橋柱燈是應用于橋梁上的助航燈具,其目的在于為船舶指明通過橋下的可航行通道,并減少與橋墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)相碰撞的可能性,以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。 總體來說,就是為**橋梁和船舶航行的安全,具有示位、警告危險、指示交通等功能,設置于橋梁上的航標。 橋涵燈通常為紅色,橋柱燈通常為綠色,另配套的控制系統(tǒng)具有光感控制器,即在夜晚和多霧天時自動開啟,白天自動關(guān)閉,可靠性強。
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
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網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
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