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工信部近期指出,鋼鐵行業要確保落后產能應去盡去,力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸的上線目標。要采取的措施主要有幾條:一是建立打擊地條鋼的長效機制,堅決防止地條鋼死灰復燃,在這方面,*的決心是很大的,措施也是有力的。二是處置“僵尸企業”為抓手,堅定不移的去除低效產能。三是督促各地做好產能置換工作,嚴禁新增鋼鐵產能。四是加強對地方的監督和指導,分解落實好今年鋼鐵去產能計劃,確保實現年度目
?國內鐵礦石市場略顯波動,進口礦價格下滑明顯。周內,國產礦市場整體變動不大,僅河北部分地區市場價格略有上調,而調價也多因礦山事故影響,整體 成交并未有明顯放量,因此市場處于有價無市的狀態。經濟穩中提質,用電平穩增長,地產投資趨弱,初冬已經來臨,鋼鐵產量下降,鋼材庫存連降,限產停工開始,需求逐步減弱,期貨低位震蕩,現貨震蕩回落,預計下周(2017.11.20-11.24)國內鋼材市場將震
供應方面,華北和華東地區鋼廠均正常生產中,少數廠家檢修,但由于前期產量較低,庫存量備用不足,多數都按訂單生產,這對價格有一定支撐,這也是商家挺價關注的重要因素之一。 市場需求面,11月屬于鋼材淡季,下游開工率下降,采暖季部分下游工地生產受限,尤其東北地區天氣較嚴寒,幾乎無工地施工。市場總體需求不佳很難支撐高位價格,這也是價格很難拉漲的原因。 綜合以上型鋼的產品現狀以及目前市場情況分析,行情或仍會
冶金工業規劃研究院對2020至2030年我國鋼材需求預測的結果顯示,天津友發涂塑鋼管從中長期整體來看,中國鋼材實際消費呈現“弧**”+“下降通道”的走勢。當前我國鋼鐵行業發展的時代主題已由“增量、擴能”全面轉向“減量、調整”。 “鋼 鐵企業走高效節能、綠色環保發展之路,是經濟社會發展進入新的歷史階段的必然要求。”河鋼集團邯鋼公司能環部部長張懷東說,隨著資源能源日益匱乏、生態環 境不斷惡化、經濟結構
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