詞條
詞條說明
兩噸扁平吊裝帶按照環(huán)眼的處理方式,是可以辨別其安全系數(shù)的。因?yàn)槟壳暗跹b帶生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)起重吊裝帶時(shí),對(duì)于不同系數(shù)的吊帶其環(huán)眼的處理也是不一樣的。 例如,目前市場上常見的滌綸布的包裹方式,基本上均為合成纖維四倍或者五倍吊裝帶。而使用滌綸織帶包裹環(huán)眼的扁平吊裝帶,大多數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)吊裝帶也就是六倍吊帶。再者加強(qiáng)耐磨性起重吊裝帶,均是在環(huán)眼的內(nèi)部增加吊裝帶織帶的一類,所以如果細(xì)心觀察,是很*辨別的。 使
起重吊裝帶吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
只有做到足夠?qū)I(yè)及各方面足夠了解,才能較加有效的避免起重吊裝帶作業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn),做到安全吊裝機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩鳂I(yè)。 吊裝事故一、一般的吊裝事故多是發(fā)生在吊裝高度過高的吊裝現(xiàn)場,起重吊裝帶主要是將被吊物移動(dòng)**空,避開外界的各種干擾進(jìn)行移動(dòng)的過程。首先這種吊裝外界因素的影響是非常大的,吊裝移動(dòng)時(shí)位置過高,外界的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)增加被吊物的重量。起吊重量的增加也就意味著吊具的承載力在不斷的增長。如果起吊前的吊具
扁平吊裝帶縫合線數(shù)量的減少,不會(huì)降低吊裝帶起吊被吊物的重量,因?yàn)樗绊懙氖前咨跹b帶吊裝重物時(shí)的安全系數(shù)。起重吊索具里安全系數(shù)的存在是必須有的,只不過隨著吊具的外在變化,系數(shù)也會(huì)隨之而發(fā)生變化。常規(guī)吊具里金屬制品的吊索具安全系數(shù)為四倍,而合成纖維制成的起重吊裝帶安全系數(shù)是大于其他類型吊具的,因此其系數(shù)高達(dá)六倍甚至七倍或者八倍。 扁平雙眼吊裝帶安全系數(shù)等于起重吊裝帶的破斷噸位除以載荷噸位,例如一條白
1.關(guān)于合成纖維吊裝帶顏色檢測色牢度的簡易方法:用白紙?jiān)谌竞蒙目棊戏磸?fù)用力摩擦,最后通過白紙有沒有被染色來確定染色后的織帶的色牢度是否合格。 2.關(guān)于吊裝帶顏色區(qū)分:按照國內(nèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),不同噸位需要用不同顏色來標(biāo)記,依次為:紫色(1噸)、綠色(2噸)、黃色(3噸),灰色(4噸)、紅色(5噸)、褐色/棕色(6噸)、藍(lán)色(8噸)、橙色(10噸以上)。部分國家對(duì)顏色要求不同,例如:美國吊裝帶全部為黃
公司名: 河北冀力索具有限公司
聯(lián)系人: 夏夏
電 話: 0312-8152329
手 機(jī): 13623328821
微 信: 13623328821
地 址: 河北保定清苑區(qū)東呂工業(yè)園
郵 編: 071100
網(wǎng) 址: 18233358325.b2b168.com
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