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現在所有關于介紹白色吊裝帶的內容基本都是千篇一律,說什么白色吊裝帶外觀為白色,材質為合成纖維丙綸,吊裝帶噸位有一噸、兩噸、三噸、五噸、八噸和十噸,安全系數為四倍等。今天呢咱們就說點不一樣的,白色吊裝帶印染顏色后會什么樣。 關于白色吊裝帶加顏色的的問題,不是不可能。只不過是制作工藝的步驟發生了變化而已。所有的介紹都在說白色吊裝帶為丙綸材質,也都知道丙綸工業絲是不能加過高溫加熱進行上色處理的。所以如
對于吊裝帶生產廠家來說,什么規格型號的產品都見過,因為廠家是根據客戶實際使用要求進行定制吊裝帶的。接下來介紹的產品就是,廠家接到過比較特殊的一款定制吊裝帶??蛻粢笕缦拢?被吊物兩側怕磨損,產品兩個側面為烤漆面,在吊裝過程中不能讓其收到磨損。 被吊物底部有兩個棱角為鋼材,凸出高度大概為5公分。 物體高度在2米左右,寬度2米左右,重量為2.5噸。 物體需要吊裝移動8米左右。 吊裝帶生產廠家通過電話及
吊裝帶吊裝時一般連接弓形卸扣作為連接環的,常規情況下均為扁平吊裝帶。吊裝帶生產廠家之所以這樣肯定,是因為弓形卸扣可以增加扁平白色吊裝帶環眼的接觸面積,只有這樣才能保證起重吊裝帶的使用能力。 扁平雙眼吊裝帶與圓形吊裝帶吊裝時區別較為明顯的,就是兩種吊具對吊點懸掛鉤的要求。圓形環形吊裝帶由于生產工藝的特殊,所以柔性吊裝帶在懸掛時可以自行變寬其寬度,在連接配件與吊裝帶同噸位的情況下,可以適應任意一種吊
兩噸扁平吊裝帶按照環眼的處理方式,是可以辨別其安全系數的。因為目前吊裝帶生產廠家在生產起重吊裝帶時,對于不同系數的吊帶其環眼的處理也是不一樣的。 例如,目前市場上常見的滌綸布的包裹方式,基本上均為合成纖維四倍或者五倍吊裝帶。而使用滌綸織帶包裹環眼的扁平吊裝帶,大多數均為標準吊裝帶也就是六倍吊帶。再者加強耐磨性起重吊裝帶,均是在環眼的內部增加吊裝帶織帶的一類,所以如果細心觀察,是很*辨別的。 使
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