吊裝帶出現吊裝事故時標簽的用途

時間：2020-10-24作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：109

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說明

• 紅色手柄的捆綁帶

  捆綁帶手柄顏色是可以變換的，所以在看見紅色手柄栓緊器時不需要驚訝。并且不需要有什么顧慮，因為無論織帶搭配哪種顏色的棘輪手柄，均與成品拉緊器使用能力無關。當然在使用栓緊器前應須知，捆綁帶只有塑料手柄的棘輪。才會帶有不同顏色的塑料，并且手柄上塑料的顏色是吊裝帶生產廠家，按照生產習慣進行的制作它并不代表什么。 塑料手柄拉緊器黑色居多，一是因為這個顏色的手柄，在與任何顏色的拉緊器織帶相搭配時，均不會在視

• 白色吊裝帶帶身漂浮的丙綸絲

  白色吊裝帶帶身漂浮的丙綸絲視情況而決定影響力的大小，因為丙綸吊裝帶規格型號的不同，導致了在編織時所使用的工業絲數量的多與少。所以如果單一的根據漂浮丙綸絲的數量來判定影響力，那么對于大噸位白色吊裝帶是不實用的。 一噸白色扁平吊裝帶如果使用300根丙綸工業絲來編織所使用的丙綸織帶，那么此時如果帶身間接的漂浮3-5根左右的浮絲，這類情況不會影響到后期合成纖維吊裝帶的使用，但是如果丙綸吊裝帶帶身連續漂浮5

• 起重吊裝帶吊裝作業風險因素分析

  只有做到足夠專業及各方面足夠了解，才能較加有效的避免起重吊裝帶作業的各種風險，做到安全吊裝機運輸的安全作業。 吊裝事故一、一般的吊裝事故多是發生在吊裝高度過高的吊裝現場，起重吊裝帶主要是將被吊物移動**空，避開外界的各種干擾進行移動的過程。首先這種吊裝外界因素的影響是非常大的，吊裝移動時位置過高，外界的風吹草動都會增加被吊物的重量。起吊重量的增加也就意味著吊具的承載力在不斷的增長。如果起吊前的吊具

• 出口吊裝帶木箱包裝

  出口吊裝帶時吊裝帶生產廠家的包裝方式分為紙箱和木箱。在吊裝帶的運輸過程中，海運時間較長的一般選擇木箱包裝，因為只有這樣才能保證出口吊裝帶，在到達目的地后是完好無損的。 吊裝帶出口使用木箱包裝的優勢： 紙箱包裝的扁平吊裝帶雖然可以達到運輸要求，但是海上長時間運輸后，就會出現各種問題，這其中較為明顯的就是紙箱變形和紙箱發霉。而使用木箱包裝吊裝帶出口時，因長時間海上運輸出現的破損，這種現象明顯得到了改