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捆綁帶手柄顏色是可以變換的,所以在看見紅色手柄栓緊器時不需要驚訝。并且不需要有什么顧慮,因為無論織帶搭配哪種顏色的棘輪手柄,均與成品拉緊器使用能力無關。當然在使用栓緊器前應須知,捆綁帶只有塑料手柄的棘輪。才會帶有不同顏色的塑料,并且手柄上塑料的顏色是吊裝帶生產廠家,按照生產習慣進行的制作它并不代表什么。 塑料手柄拉緊器黑色居多,一是因為這個顏色的手柄,在與任何顏色的拉緊器織帶相搭配時,均不會在視
都知道扁平吊裝帶上的標簽用途很大,不僅可以清晰的表達吊裝帶的使用能力,還能清楚的展示吊裝帶的使用注意事項。但是需要注意的是不同材質的標簽及縫合方式,在合成纖維吊裝帶出現吊裝事故以后其作用是不一樣的。 首先,如果細心觀察會發現吊裝帶在縫合PVC標簽時,是通過丙綸織帶末端進行的疊壓縫合。而且PVC吊裝帶標簽是雙面印刷,正面主要以起重吊裝帶規格型號、扁平吊裝帶方式系數、合成纖維吊裝帶執行標準、標準吊裝帶
吊裝帶吊裝時一般連接弓形卸扣作為連接環的,常規情況下均為扁平吊裝帶。吊裝帶生產廠家之所以這樣肯定,是因為弓形卸扣可以增加扁平白色吊裝帶環眼的接觸面積,只有這樣才能保證起重吊裝帶的使用能力。 扁平雙眼吊裝帶與圓形吊裝帶吊裝時區別較為明顯的,就是兩種吊具對吊點懸掛鉤的要求。圓形環形吊裝帶由于生產工藝的特殊,所以柔性吊裝帶在懸掛時可以自行變寬其寬度,在連接配件與吊裝帶同噸位的情況下,可以適應任意一種吊
扁平吊裝帶縫合線數量的減少,不會降低吊裝帶起吊被吊物的重量,因為它影響的是白色吊裝帶吊裝重物時的安全系數。起重吊索具里安全系數的存在是必須有的,只不過隨著吊具的外在變化,系數也會隨之而發生變化。常規吊具里金屬制品的吊索具安全系數為四倍,而合成纖維制成的起重吊裝帶安全系數是大于其他類型吊具的,因此其系數高達六倍甚至七倍或者八倍。 扁平雙眼吊裝帶安全系數等于起重吊裝帶的破斷噸位除以載荷噸位,例如一條白
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