詞條
詞條說(shuō)明
慶陽(yáng)鋼軌連接螺栓定制 微調(diào)各接口尺寸,使扣件與CRTSII型軌道板接口完全一致,重點(diǎn)調(diào)整了兩承軌槽外側(cè)擋肩測(cè)間距的測(cè)置及對(duì)應(yīng)尺寸,并將鋼軌軌**面到承軌臺(tái)表面的高度由208mm調(diào)整為210mm,消除對(duì)軌道板打磨參數(shù)調(diào)整的擔(dān)心但當(dāng)膠墊壓縮1mm時(shí),單組70型扣件剩余扣壓力為5.2kN,扣件縱向阻力將小于半根軌枕在道床中的縱向阻力 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰
杭州預(yù)埋鐵座工廠 3.斜楔主摩擦面角度2.5°,副摩擦角45° 33.扣件組裝橫向剛度lateralstiffnessoffasteningassembly在規(guī)定的小和大荷載間垂直于軌底邊棱測(cè)定的每單位變形所需施加的力 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條
黔東鍛壓軌道防爬器工廠 f)須逐個(gè)檢測(cè)旁承磨耗板上平面至滾子上部(JC-1型為支承磨耗板上平面中部)的垂直距離(B值),符合表5-2的規(guī)定; 當(dāng)調(diào)高量大于15mm時(shí)應(yīng)采用加長(zhǎng)的錨固螺栓 鋼軌扣件聯(lián)結(jié)鋼軌與軌枕的中間零件,要求聯(lián)結(jié)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆裝,還要具有彈性、減振和絕緣等性能,其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)扣件左右調(diào)整量較大,并可用楔形鐵座微調(diào),其左
浙江WJ-5型軌道預(yù)埋套管供應(yīng)商 地腳螺栓的安裝規(guī)劃地腳螺栓在基礎(chǔ)內(nèi)松動(dòng)的處理在近擰緊地腳螺栓時(shí),可能將螺栓拔活,此時(shí)應(yīng)先螺栓調(diào)整至原位置,并將螺栓周圍的基礎(chǔ)鏟出足夠的位置,然后在螺栓上焊縱橫兩個(gè)U形鋼筋,后用水將坑內(nèi)清洗干凈并灌漿,待混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再擰緊活地腳螺栓偏差的處理活地腳螺栓偏差的處理方法,大致與死地腳螺栓的方法相同,只是可以將地腳螺栓拔出來(lái)處理 彈條Ⅳ型扣件的基本結(jié)構(gòu)與彈條Ⅲ型
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