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山東WJ-8型鐵墊板龍門吊扣壓鐵墊板公司 17.3轉K2C型搖枕旁承磨耗板(2)裂紋或磨耗深度大于2mm時換,須符合圖樣QCZ175-38-08 (9)及時清理絕緣緩沖墊板上的雜物,防止緩沖墊板排水口堵塞 交叉支撐裝置端頭螺栓(母)用智能扳機緊固,每班首末件須用手動扭力扳手對力矩進行檢測;緊固力矩:轉K1、轉E22型為150~170N·m、轉E21型不作要求、其他型為675~700N·m扣件左右
麗江鍛造彈簧鋼防爬器工廠 2.4轉8AG、轉8G型轉向架原裝用的符合圖樣QCZ105-80-00的舊型彈性旁承更換時,全車同時換裝符合圖樣QCZ105A-80A-00的JC-1型彈性旁承 以后在北京等其他地鐵也有采用 12.2緩解位下部間隙不小于10mm玻璃鋼套管 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還
吉林鉆尾螺紋道釘、鐵路道釘生產廠家 4、不受氣候或環境條件的影響;轉K4轉向架結構上類似傳統的鑄鋼三大件式的貨車轉向架,與轉8A相比轉K4主要作了一下改進: 9.24.3轉K5型下旁承墊板總厚度為2~30mm,數量為1~3塊。2、銅材 (1)軌道板結構類型可分為預應力混凝土平板、預應力鋼筋混凝土框架板和鋼筋混凝土板。軌道板類型應根據環境條件和下部基礎合理選用。 熱處理后機械性能(900℃淬火,6
廣西M24型MTH壓板供應商 彈簧托板和搖動座組裝時,須在彈簧托板上部和各折頭螺栓間加裝1個GB/T97.1規定的墊圈22,并配套裝用符合ZCP200-00-08圖樣要求的ZT型圓柱折頭螺栓 測試元件的應變應在材料的屈服點以內,在以往扣件橫向力測定中,由于測試元件的應變過了材料的屈服點,不能獲得真實的大值 ②鉆封隔器進氣孔并清潔封隔器進氣孔和安裝孔封隔器;ω型彈有A型與B型之分 扣板扣件系統是軌
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