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詞條說明
澆筑修復(fù)各種巴氏合金軸瓦巴氏合金軸瓦用于制造滑動軸承(軸瓦)的材料,通常附著于軸承座殼內(nèi),起減摩作用,又稱軸瓦合金。較早的軸承合金是1839年美國人巴比特 (I.Babbitt)發(fā)明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為巴比特合金(或巴氏合金)。巴比特合金呈白色,又常稱“白合金” (white metal)。巴比特合金已發(fā)展到幾十個牌號
巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機床上來取代黃銅,效果也很好。巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質(zhì)地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒,按國家標準,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐
巴氏合金推力瓦的視為扇形,一般在60~120mm厚的鋼質(zhì)瓦坯表面加I出縱橫鴿尾槽或方槽,然后澆鑄鎢金。 ACPM-2308-TR1用鎢金作瓦面的優(yōu)點是:熔點低、質(zhì)軟、有一定的彈性和性,既可保護鏡板又易于修刮,在運行中可承受部分沖擊力。目前,瓦面鎢金厚度有減薄的趨勢,已由過去的10mm以上減為5mm左右。為了有利于形成啟動油膜,瓦周邊一般修成圓角(如半徑r=5mm),進油邊修出弧坡(如坡長L=10m
軸承合金通常附著于軸承座殼內(nèi),起減摩作用,又稱軸瓦合金。早的軸承合金是1839年美國人特 (I.Babbitt)發(fā)明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為特合金(或巴氏合金)。巴氏合金呈白色,又常稱“白合金” (white metal)。是各國廣為使用的軸承材料,相應(yīng)合號的成分十分相近。又稱軸瓦合金。用于制造滑動軸承的材料。軸承合金的組
公司名: 河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司
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地 址: 河南周口商水縣河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司
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