詞條
詞條說明
尼日利亞碳鋼礦山鋼枕廠家 5.1轉K3型同一轉向架的軸箱外圈彈簧自由高度差不大于3mm,同一軸箱的外圈彈簧自由高度差不大于2mm,同一組外簧、中簧自由高度差為31~35mm 其中120km/h及以下、160km/h的道岔采用固定轍叉,200km/h的道岔采用可動心軌轍叉 8.轉K4型轉向架有些主要性能參數根據扣件與鋼軌、軌枕聯結的形式,分為不分開和分開式扣件 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限
云浮115RE防爬器生產工廠 8.補砟、抬道并使用搗固機作業1、該防盜式E型鐵路扣件,通過設置固定螺母和防轉套件,通過將插塊插接在凹槽的內部,使防轉套件放置在固定螺母的底部,將固定螺母與連接螺桿螺紋連接,將螺紋孔轉到與連接螺桿相對齊時,通過轉動螺紋桿,使螺紋桿延伸至連接螺桿的內部,螺紋桿與連接螺桿的一側面相接觸從而無法進行左右移動,限制了固定螺母的轉動,使固定螺母無法從連接螺桿的外表面取下,因固
江西軌道M12型MTH扣板工廠 3.道岔和反位時,在密貼檢查器位置,軌與基本軌間有5mm及以上間隙時無表示環須符合圖樣QCZ133D-20-01 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統。 組成扣件系統的各部件的形狀、種類
加納碳鋼軌道鋼枕生產廠家 2.8因相關配件檢修或更換需分解交叉支撐裝置 沖擊荷載衰減的測定,該試驗方法源自美國 3轉向架構架、彈簧、承載鞍、斜楔應在線上檢修 3.3、配方實施:在配方實施設計中的原則:(1)改善產品的熱衰退性,降低內部應力,防止使用中的熱膨脹,在工藝配方中選用進口和國內耐熱性樹脂;(2)配方中填加納米橡膠以降低產品硬度和彈性模量,有良好的輪軌間粘著系數;(3)選擇輕體非石棉長纖維
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


