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詞條說明
鑄造錫基軸承合金鑄造軸承合金分為錫基、鉛基軸承合金。雖然選用于滑動軸承軸瓦(軸套)的軸承材料有粉末冶金、非金屬材料和金屬材料等,但工業(yè)中常選用的還是非鐵金屬的鑄造軸承合金,習(xí)慣稱為鑄造軸承合金。鑄造錫基軸承合金(又稱巴氏合金)的選用:鑄造錫基軸承合金是以Sn為主的合金,并含有Sb和Cu等,具有較高的減摩性能,很好的嵌入性、摩擦順應(yīng)性和耐蝕性,但強(qiáng)度、硬度和疲勞強(qiáng)度均較低。其中ZSnSb12Pb10
巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機(jī)床上來取代黃銅,效果也很好。按國家標(biāo)準(zhǔn),巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強(qiáng)度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,其常用的牌號有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、
供應(yīng)錫基合金錫基軸承合金 錫基合金錫基軸承合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅,用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種:高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中,銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素,而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成錫基軸承合金是錫銻銅合金。它的摩擦系數(shù)小,硬度適中,韌性較好,并有很好的磨合性,抗蝕性和導(dǎo)
水輪機(jī)汽輪機(jī)巴氏合金軸瓦汽輪機(jī)軸瓦是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一, 在循環(huán)潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對重載而高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金,和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩(wěn)定性及較高的抗疲勞強(qiáng)度,適合于接受負(fù)荷特別高、HB300左右中等硬度的轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機(jī)中廣泛用作轉(zhuǎn)子
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