密封件-襯套的材質剖析

時間：2020-01-05

作者：任縣雙豐密封件廠

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橡膠密封件的性能大全
橡膠，同塑料、纖維并稱為三大合成材料，具有高度伸縮性與較好彈性的高分子密封材料。橡膠的較大特征**是彈性模量非常小，而伸長率很高。其次是橡膠具有相當好的耐透氣性以及耐各種化學介質和電絕緣的性能。某些特種合成橡膠較具備良好的耐油性及耐溫性，橡膠能抵抗脂肪油、潤滑油、液壓油、燃料油以及溶劑油的溶脹；橡膠的耐寒可低到-60℃至-80℃，橡膠的耐熱可高到+180℃至+350℃。橡膠還耐各種曲撓、彎曲變形
密封件-襯套的作用意想不到
?密封件-襯套主要是用于機械部件外面，主要是起密封、磨損保護部件等作用的配套部件。襯套的使用范圍十分廣泛，在工業(yè)領域中有很多使用襯套的部件，像閥門、軸承等都會用襯套。 ?密封件-襯套的使用具有很高的靈活性，襯套是一類保護設備的部件。襯套的使用可以有效的減少設備磨損、振動以及噪音，并有很好的防腐蝕作用。設備使用襯套還可以方便機械設備的維修，可以有效的簡化設備的結構和制造工藝。
密封件-油封的工作范圍必讀
? 密封件-油封的工作范圍如下： 1、油封的工作壓力?～0.3MPa 2、油封的密封面線速度?低速型<4m/s，高速型4～15m/s 3、油封的工作溫度?-60～150℃(與橡膠種類有關) 4、油封合用介質?油、水及弱侵蝕性液體 5、油封壽命?500～2000h 文章來源：http://
橡膠密封件的發(fā)展趨勢一條線
隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進一步降低成本已經成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。橡膠密封件是