LED照明產(chǎn)品迎合市場(chǎng)機(jī)遇受企業(yè)一致追捧

時(shí)間：2014-11-18

作者：中山市湘聯(lián)盛照明科技有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
LED車燈正放低“身價(jià)” 激光大燈或成未來(lái)
湘聯(lián)盛led照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：LED車燈正放低“身價(jià)” 激光大燈或成未來(lái) 現(xiàn)代社會(huì)科技發(fā)展的速度之快令人瞠目結(jié)舌，科技對(duì)于生活的改變也不斷刺激著我們的神經(jīng)。例如當(dāng)我們剛剛對(duì)氙氣大燈和LED大燈司空見(jiàn)慣之際，激光大燈又出現(xiàn)在我們的視野內(nèi)。而寶馬在新一期廣告中甚至這樣說(shuō)：“激光大燈的時(shí)代已經(jīng)到了！” 鹵素大燈至今仍是“平民英雄” 雖然鹵素大燈用作汽車照明光源已經(jīng)很久，但至今仍是中低端車型照明的
奔馳智能LED車燈：自動(dòng)調(diào)節(jié)照明范圍避免事故
湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的朋友們來(lái)說(shuō)，錯(cuò)車時(shí)晃眼的燈光雖然看起來(lái)并不是什么大問(wèn)題，但是卻有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了能夠避免這種情況從而保證安全行駛，*汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈，內(nèi)部獨(dú)立的84個(gè)LED照明單元能夠根據(jù)不同的行車狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。梅賽德斯-奔馳表示多束智能LED大燈將被應(yīng)用在2015款CLS上，并
LED大燈、鹵素大燈、氙氣大燈汽車大燈知多少
湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：現(xiàn)在，越來(lái)越多的科技配置充斥在汽車的每一個(gè)細(xì)節(jié)之處，而大燈也不例外。之前，小編已經(jīng)介紹過(guò)鹵素大燈與氙氣大燈的區(qū)別，那么今天小編就來(lái)談?wù)勀切┏Ｒ?jiàn)的配備在汽車大燈上的科技配置。就大燈的種類來(lái)分，目前常見(jiàn)的大燈分為鹵素大燈、氙氣大燈以及LED大燈。鹵素大燈：鹵素?zé)糸_(kāi)始應(yīng)用到車身上始于70年代，它的發(fā)光原理和普通白熾燈較為相似，即通過(guò)燈管中螺旋狀的鎢絲生熱后發(fā)光，其發(fā)光
LED產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)路徑：選取縫隙布局靈活有效管理
日前，因研制出高亮度藍(lán)光LED而榮獲2014年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的中村修二公開(kāi)表示，希望能與老東家日亞化學(xué)改善關(guān)系，忘記過(guò)去的不愉快?！拔覀冸p方都存在誤會(huì)，我不希望把這場(chǎng)爭(zhēng)吵帶進(jìn)墳?zāi)埂！边@位60歲的日裔美籍科學(xué)家表示。我國(guó)企業(yè)如何吸取教訓(xùn)？我國(guó)對(duì)于科學(xué)家的職務(wù)發(fā)明和非職務(wù)發(fā)明，也同樣缺乏明確的界限。反觀美國(guó)企業(yè)，與員工事先簽訂合同，確定利益分成，這非常值得我們借鑒。中村修二口中的“不愉快”和