詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)于積層陶瓷電容器擴(kuò)充適應(yīng)車載的產(chǎn)品陣容
實(shí)現(xiàn)業(yè)界高額定電壓范圍50V到630V,以及靜電容量范圍100pF到220nF。可抗惡劣的高溫環(huán)境,150℃溫度的保證。符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)及ROHS指令要求。已經(jīng)宣布了將研發(fā)支持車載、溫度補(bǔ)償用NPO特性的150℃溫度保證,積層陶瓷電容器的新產(chǎn)品陣容。 近年來(lái),對(duì)于汽車用途的電子元件的市場(chǎng)需求正隨著電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車的普及,逐漸向電子化,以及高密集實(shí)裝帶來(lái)的電子元件的小型化、大容量化、高
由于鋁氧化層(同時(shí)充當(dāng)絕緣層)的特殊屬性,即使在直流電壓施加很長(zhǎng)時(shí)間后,還會(huì)有小股電流繼續(xù)過(guò)流,這股電流即漏電流。漏電流越小,意味著絕緣層的性能越好。 1、漏電流的時(shí)間和溫度特性 如圖15所示,在電壓加載至鋁電解電容器的前幾分鐘內(nèi),有一股很強(qiáng)的漏電流流過(guò),特別是在長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存期間未施加過(guò)電壓的情況下。在連續(xù)工作期間,漏電流會(huì)減小,直至幾乎恒定的“穩(wěn)態(tài)”值。
一體成型電感,一體成型電感的特點(diǎn)和應(yīng)用
一體成型電感,一體成型電感的特點(diǎn)和應(yīng)用 本文主要介紹了什么是一體成型電感,一體成型電感的特性和應(yīng)用,以及一體成型電感因何出現(xiàn),本文字?jǐn)?shù)620字,閱讀全文需6分鐘。 一體成型電感 一體成型電感(模壓電感)包括座體和繞組本體,所述座體系將繞組本體埋入金屬磁性粉末內(nèi)部壓鑄而成,SMD引腳為繞組本體的引出腳直接成形于座體表面,本實(shí)用新型有較傳統(tǒng)電感較高的電感和較小的漏電感;電感為SMD結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用時(shí)既
電容器容量降低引起的低效或輕微漏電,其故障現(xiàn)象是電視圖像“S”形扭曲或行不同步現(xiàn)象。 對(duì)于現(xiàn)在的用IIC總線的電視機(jī)出現(xiàn)一些特別的故障現(xiàn)象,如果因影響使同步牌臨界狀態(tài)。 伴音大可能影響到電視機(jī)的質(zhì)量,使得伴章隨時(shí)出現(xiàn)。 主要原因是電容器的參數(shù)改變,但沒(méi)完全失效。 在一定程度上還有作用,但達(dá)不到應(yīng)有的作用,使得現(xiàn)有的故障現(xiàn)象出現(xiàn)。而且此類故障不好判斷與排除。 新晨陽(yáng)電子連續(xù)專注電子元器件17年,質(zhì)
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