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“會呼吸”的油罐您見過嗎?為了讓你的使用更加的順暢,我們企業從事了多年的油罐設備的生產工作,掌握比較quan面的設備基礎知識詳情,油罐的組成結構中包括呼吸閥,小編就為您簡單介紹一下呼吸閥的知識詳情。加油站油罐是儲存或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。撬裝加油裝置為完成加油站生產服務任務所需要的一切動力機構和設施、控制機構和
(1)油槽車的排氣管應安裝防火罩。在自流卸油時應關閉發動機。同時停止加油作業(罐區與加油區分開的除外),做好安全警戒,及時安排接卸。 (2)在油槽車卸油時,應有專人監護,司機應先在油槽車規定的部位接好臨時接地線,并堅守崗位,嚴防行人靠近。卸油完畢,穩油5min后,復測油罐存量,以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電,造成大災。 (3)在卸油前,一定要對油罐進行計量,核對油罐的存油量后才能卸油,以防止
(1)橇裝加油站接管套筒玻璃棉徑向壓縮要達到50%,縱向接縫要求交錯排列且套筒內的玻璃棉要伸出套筒底端150mm再密封。 (2)橇裝加油站套筒以下部分玻璃棉縱向接縫要求交錯排列,外層玻璃布水平接縫處搭接少50mm,并用粘接劑粘接,還用鋁箔在外側粘接,玻璃布縱縫也用鋁箔粘接。 (3)橇裝加油站套筒外層保冷材料按照圖紙施工,注意各層分布。 (4)橇裝加油站鋁吊頂鋪設玻璃纖維棉,且上層鋪設帶鋁箔的玻璃
大家有沒有發現以前的油罐使用壽命都不是特別長而卻安全系數也不高,給大家帶來的是成本高低效果。但是雙層罐的出現就具有安全性、環保性、經濟性這三大優勢,因此得到了推廣,至于以往腐蝕問題也得到了解決。 首先在罐體出廠之前就會把所有空氣抽出保持內壁的抗腐蝕功能,在設計的時候鋼管厚度是不能低于罐體厚度的然后在夾層的中間內外壁采取了更嚴格的涂料、犧牲陽極、緩蝕劑等,解決腐蝕問題。 另外雙層罐還采用了“干式”
公司名: 泰安市金水龍金屬容器有限公司
聯系人: 孫經理
電 話: 0538-8873888
手 機: 18554171431
微 信: 18554171431
地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區祝陽鎮姚官莊村
郵 編: 271000
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