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鶴管(陸用流體裝卸臂)是采用旋轉接頭與管道、彎頭連接起來,用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產品的**設備,用于取代老式的軟管充裝,具有很高的安全性,靈活性及經濟性等特點。 使用范圍:罐車頂部雙管密閉裝車,上為氣相管,(可為部分軟管),下為液相管,可對已揮發的介質進行回收。 鶴管產品性能 ◆關鍵件旋轉接頭采用合金鋼及不銹鋼材質,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,能夠承受苛酷的軸向
撬裝式加氣站就是將儲存罐、各種控制裝置以及加氣機等集成安裝在一個固定底座上,整體可移動的建站形式。橇裝式LNG加氣站只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源,整體尺寸較小,儲罐總容積一般不大于50立方,地面式只需把整個撬裝簡易固定在地面就可以了。而移動式則只需把整個撬裝裝在可移動的汽車上。撬裝式加氣站單就設備成本來看約200萬元。 1、地面式撬裝LNG加氣站 撬裝式LNG加氣站占地少,相對于固定式加
油氣回收是一項工程,也是處理廢舊油氣的過程,整個回收過程中,會用到專門的設備,處理油氣中有害物質,減少污染物的排放。該設備中管道起到了運輸油氣的作用。如何挑選它的管道? 1、油氣回收http:///油罐通氣管道和露出地面的管道,應采用無縫鋼管其他管道應采用輸送流體用無縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。熱塑性塑料管道,無縫鋼管的工程壁厚不應小于4mm,埋地鋼
加油站油氣回收http:///設施共分二階段,**階段為卸油油氣回收設備,針對油罐車密閉式卸油,減少油氣逸散;*二階段為油槍油氣回收設備;針對加油站車輛加油時油氣回收,現將油氣回收設施該如何維護分別說明如下. 卸油油氣回收設備 系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統.油品輸入時會因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散,因此注油管必須深入
公司名: 湖北弘儀電子科技股份有限公司
聯系人: 鄧琴
電 話: 0717-3906006
手 機: 18025314683
微 信: 18025314683
地 址: 湖北宜昌當陽市湖北省當陽市錦屏大道西段7號
郵 編: 444100
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