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汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù)
汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù):1、移動距離:150mm2、試樣組數(shù):2組(50mm*100mm)3、回轉(zhuǎn)速度:30r.p.m4、試樣夾具:工具鋼表層鍍硬鉻(帶防滑)5、荷重(砝碼)重量:3kg6、計數(shù)器:LCD液晶顯示,0~999,9997、試樣夾持距離:130mm8、體積:804mm ×350mm ×550mm9、重量:60 kg10、電源:1∮ AC220V 50Hz 5A (依國別或指
(1)控制單元:控制系統(tǒng)是的計算機軟硬件技術(shù),結(jié)合的半導(dǎo)體技術(shù),在測力、測位移、測變形、速度控制方面可靠、、易操作、靈活。(2)微機系統(tǒng):采用聯(lián)想品牌微機(包括:主機、17寸液晶顯示器、標(biāo)準(zhǔn)鍵盤鼠標(biāo)、大容量硬盤)作為主機,完成整機試驗的設(shè)定、數(shù)據(jù)采集、運算處理、顯示打印試驗結(jié)果等功能;配有試驗機**KQL-PowerTest2001中文版和英文版智能化測試軟件包,可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、**標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供
鋼筋反復(fù)彎曲試驗機的使用方法與維護保養(yǎng)鋼筋反復(fù)彎曲試驗機本鋼筋彎曲試驗機是按國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬彎曲試驗方法》(GB232-88)的規(guī)定而研制的, 其結(jié)構(gòu)性能完全符合試驗規(guī)范要求,具有兩支承輥,支輥間距離可以調(diào)節(jié),下面小編來為大家介紹一下鋼筋反復(fù)彎曲試驗機的使用方法與維護保養(yǎng)?鋼筋反復(fù)彎曲試驗機的使用方法1、檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平;并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。2、按加工鋼
軌下彈性墊層分類(1)按照鋪設(shè)位置不同分類軌下彈性墊層以鐵墊板為界,分為鐵墊板上彈性墊層和鐵墊板下彈性墊層。應(yīng)用于鋼軌和水泥枕木之間的一種彈性墊,對混凝:土枕所受荷載有直接的緩沖和減震作用,同時能夠改善軌下彈性墊層的彈性。這不僅可以減少軌道下沉量,而且對于保持軌道的平順性,減少養(yǎng)護維修工作量有明顯的作用。其中鐵墊板下彈性墊層在我國軌道上應(yīng)用為寬泛,主要有無砟軌道的WJ-1型扣件、WJ-2型扣件、
公司名: 濟南中研試驗機有限公司
聯(lián)系人: 潘婷
電 話: 0531-87105499
手 機: 15069162682
微 信: 15069162682
地 址: 山東濟南濟南市小清河北路新沙工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: jnenuo6677.cn.b2b168.com
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