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超聲波探傷儀OmniScan X3除了繼承以往系列儀器、便利、防水、防塵等優(yōu)點(diǎn)外,在圖像質(zhì)量方面取得了長足的進(jìn)步。針對形狀復(fù)雜工件的檢測難點(diǎn),OmniScan X3通過使用64晶片孔徑支持的全聚焦方式(TFM),讓用戶可以獲得工件各部分清晰的圖像,并可以將這些進(jìn)行圖像融合,生成正確反映工件的幾何形狀,使得用戶可以對使用常規(guī)相控陣技術(shù)獲得的缺陷特性進(jìn)行驗(yàn)證,有效改進(jìn)了以前對于缺陷圖像“解讀難”
工業(yè)內(nèi)窺鏡應(yīng)用于汽車領(lǐng)域
01行業(yè)背景一般市場上汽車的油箱材質(zhì)分為鐵質(zhì)和塑膠兩種類型,大部分車型使用的塑膠油箱,少部分車型使用的是鐵質(zhì)油箱。塑膠油箱采用的并非是普通的民用塑料,而是高強(qiáng)度的工程塑料,它大的特點(diǎn)就是可塑性好,在遇到車輛撞擊時(shí),塑料油箱有著良好的耐沖擊性、形變性、回彈性,不易產(chǎn)生火苗和漏油的現(xiàn)象。塑膠油箱采用高密度聚乙烯(HDPE)作原材料。由于高密度聚乙烯熱塑性顯著,所以 塑料燃油箱加工成型工藝通常有擠出吹
每天有成千上萬的人乘坐飛機(jī)旅行,所以飛機(jī)安全已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,這一點(diǎn)不足為奇。安全人員借助無損設(shè)備,可以對飛機(jī)或直升機(jī)上難以檢測甚至無法檢測的區(qū)域進(jìn)行檢測。如果在檢測這些區(qū)域時(shí)不使用無損檢測設(shè)備,就需要拆卸某些部件或結(jié)構(gòu),而這樣一來,就可能進(jìn)一步損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu),或者減少飛機(jī)的使用壽命。我們的無損檢測設(shè)備和內(nèi)窺檢測工具可以通過以下3種方法幫助檢測人員確保飛機(jī)的安全。01暴露缺陷?許多飛機(jī)部
2019年10月30日, 震撼發(fā)布了超越用戶期待的OmniScan探傷儀系列新產(chǎn)品——OmniScan X3。新款OmniScan X3探傷儀通過大量型功能改進(jìn)了檢測的整個(gè)工作流程,進(jìn)而提升了相控陣檢測的標(biāo)準(zhǔn),為廣大用戶在做出決策時(shí)提供了精準(zhǔn)的依據(jù),為各工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)安全提供了**。 01 融合高清畫質(zhì),促進(jìn)檢測結(jié)果精準(zhǔn) OmniScan X3探傷儀除了繼承以往系列儀器、便
聯(lián)系人: 李*
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地 址: 北京石景山北京大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)海四路25號院17樓2層
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¥660000.00
¥1000000.00
上海鉑蒂BD-YS670玉石內(nèi)部裂紋缺陷檢測探傷儀
¥28800.00
¥1000.00