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理士蓄電池常規保養與檢查 ? a.時常注意電瓶液的高度,保持在上下限之間(HIGH--LOW),若電瓶液太多則容易溢出腐蝕車身,太少則無法完全發揮電量。 ? b.電瓶椿頭若有白色腐蝕粉末,則以熱水清洗擦拭,再上一層黃油以減少腐蝕程度。 ? c.確認電瓶是否牢靠。 ? d.盡量不要用盡電量后再重新充電,否則會降低電瓶壽命。 ? e.一般電瓶壽命約為
圣陽蓄電池代理解析:養護蓄電池五大誤區誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。誤區二:蓄電池較樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現
發動機難啟動時是蓄電池的七種原因 發動機一切正常的情況下,啟動機或圣陽蓄電池有故障都會使發動機難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經**過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起。然后根據啟動時的故障現象進行分析和處理: 1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或**啟動時啟
1.雙登蓄電池耐久不用,它會逐漸自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時間就應建議一次轎車,給蓄電池充電。另一個方法便是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需留意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和轎車底盤的聯接,然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有必定的運用壽數,到必定的期間就要替換。在替換時相同要遵照上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再
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