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德航智能空氣站氣體傳感器模組NO、CO、SO2、O3 智能型氣體傳感器模組是德航(天津)智能在英國原裝進口氣體傳感器基礎上,通過多年氣體監測儀生產與銷售,*生產了一款標準化、模塊氣體模組;是監測CO2、NO、O3、SO2的傳感器模組,主要為解決氣體監測種類繁多、各型號氣體傳感器互不兼容、生產標定復雜、**元器件更換受限、采樣氣室不方便等問題。 采用德航(天津)智能氣體傳感器后,只需開發一款產
β射線法在揚塵監測設備中的應用 β射線法揚塵在線監測設備的工作原理 β射線法揚塵濃度監測儀是專門為環境空氣中揚塵的監測而設計,由微電腦系統進行監控和數據管理,可自動連續監測。主要應用于大氣質量監測網絡、移動監測站、長期背景環境研究、工礦企業、科研院所等領域。 德航(天津)智能科技有限公司 β射線顆粒物監測儀采用β射線檢測方法,根據β射線穿過清潔濾紙和采集有顆粒物的濾紙時的變化量來計算在濾紙上采集到
《2020年山東省生態環境狀況公報》顯示,2020年,全省生態環境質量明顯改善,生態環境質量達到有監測記錄以來的好水平。 大氣環境方面,全省細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)濃度分別為46、80、12、32、172μg/m3和1.4mg/m3。環境空氣質量綜合指數平均為4.87,重污染天數平均為8.8天,優良天數
《*關于制定國民經濟和社會發展十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》11月3日發布。《建議》提出:“強化多污染物協同控制和區域協同治理,加強細顆粒物和臭氧協同控制,基本消除重污染天氣。”*表示,PM2.5和臭氧污染的協同控制,成為我國“十四五”及較長時期的一個重要任務。實現PM2.5與臭氧的協同控制,**是氮氧化物和揮發性**物協同減排,特別是揮發性**物的減排。 一直以來, 我國**都高
公司名: 德航(天津)智能科技有限公司
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微 信: 13002228636
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