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迎難而上 再創(chuàng)佳績(jī)——訪 (北京)銷售服務(wù)有限公司
NDT:?2020年是個(gè)其特殊的年份,受新冠疫情的影響,全球經(jīng)濟(jì)受到了較大的沖擊, 在疫情期間遇到了哪些困難,又是如何解決的?后續(xù)公司將采取什么對(duì)策以保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展?潘偉先生: 的供應(yīng)鏈?zhǔn)芤咔榈挠绊懘?。?guó)內(nèi)疫情得到緩解后,歐美的疫情形勢(shì)又嚴(yán)峻起來,產(chǎn)品在從日本、美國(guó)、加拿大等國(guó)家運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的過程中遇到了諸多困難,進(jìn)而影響了交貨期。公司供應(yīng)鏈部門與物流部門進(jìn)行了通力合作
利用渦流探傷儀,進(jìn)行高速自動(dòng)化電導(dǎo)率測(cè)量
HPI (High Performance Industrietechnik GmbH)總部位于奧地利蘭斯霍芬,為輕金屬行業(yè)開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和交付交鑰匙設(shè)備。冶金制造商通常使用輕金屬(如鋁和鎂)來生產(chǎn)輕型合金類產(chǎn)品。HPI為它的其中一個(gè)冶金客戶并開發(fā)了一種用于無損材料檢測(cè)的自動(dòng)化電導(dǎo)率測(cè)量系統(tǒng)。HPI制造的電導(dǎo)率測(cè)量系統(tǒng)集成了NORTEC600渦流探傷儀,將渦流探傷儀用于測(cè)量和測(cè)試以滿足質(zhì)量需
2004年,廣州市在軌道交通建設(shè)中一次大膽啟用復(fù)合材料,鑒定了復(fù)合材料在新領(lǐng)域的應(yīng)用。自此以后,中國(guó)軌道交通建設(shè)便有了復(fù)合材料的一席之位,尤其在應(yīng)對(duì)潮濕及腐蝕嚴(yán)重的地鐵區(qū)間隧道時(shí),擁有明顯勝過其他如金屬材料的優(yōu)勢(shì)。近幾年,隨著復(fù)合材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,碳纖維復(fù)合材料的呼聲高,開始逐漸替代樹脂基復(fù)合材料走進(jìn)大眾的視野,青島四方將其應(yīng)用于軌道交通車輛的案例就十分成功。不僅充分滿足軌道交通
【超聲波測(cè)厚儀38DL PLUS】超聲波測(cè)厚儀測(cè)量方法有那些呢?
超聲波測(cè)厚儀的常見測(cè)量方法有以下幾種:一、一般測(cè)量方法(1)在一點(diǎn)處用探頭進(jìn)行兩次測(cè)厚,在兩次測(cè)量中探頭的分割面要互為90°,取較小值為被測(cè)工件厚度值。(2)30mm 多點(diǎn)測(cè)量法:當(dāng)測(cè)量值不穩(wěn)定時(shí),以一個(gè)測(cè)定點(diǎn)為中心,在直徑約為30mm 的圓內(nèi)進(jìn)行多次測(cè)量,取小值為被測(cè)工件厚度值。二、網(wǎng)格測(cè)量法在指定區(qū)域劃上網(wǎng)格,按點(diǎn)測(cè)厚記錄。此方法在高壓設(shè)備、不銹鋼襯里腐蝕監(jiān)測(cè)中廣泛使用。三、測(cè)量法在規(guī)定的測(cè)量
聯(lián)系人: 李*
電 話: 029-89606754
手 機(jī): 13121673808
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地 址: 北京石景山北京大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)海四路25號(hào)院17樓2層
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¥660000.00
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上海鉑蒂BD-YS670玉石內(nèi)部裂紋缺陷檢測(cè)探傷儀
¥28800.00
¥1000.00