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楊馨安科瑞電氣股份有限公司,上海?嘉定?201801摘要:介紹正商職業學校預付費云平臺系統,采用智能預付費儀表進行智能預付費遠程控制。系統采用現場網關就地組網的方式,組網后通過網絡將數據遠傳云服務器后臺,通過AcrelCloud-3200預付費云平臺系統實現配電回路用電的收費和能效管理。關鍵詞:智能電力儀表;預付費電能表;AcrelCloud-3200;預付費云平臺系統&nbs
1 引言隨著5G基站的迅猛發展,基站的能耗問題也越來越**,高效可靠的基站配電系統方案,是提高基站能耗使用效率,實現基站節能降耗的重要保證,通過多回路儀表監測每個配電回路的用電負載情況正是該方案的前提。另外在基站方面,無論是設備功率大幅提高的宏基站,還是數量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統進行供電。2 行業政策近日,為降低數字基礎設施運營成本,各地針對“轉改直”出臺了相關政策,即建立通信基站用電
簡介提及“無功補償”,首先我們要了解無功功率的概念,什么是無功功率?人們對有功功率相對容易理解,因為它能做功、產生熱量、帶動電機旋轉等。例如,當交流電通過純電阻時,電流能使電阻發熱,即電能轉換成熱能,是實實在在能感受得到的能量。但“無功功率”一般則難于理解,它僅存在于交流電中,直流電不存在無功功率的問題。例如,當交流電流通過純電容或純電感負載時并不做功,也就是說純電容或者純電感負載不消耗有功功率,
摘要:提出了針對數量眾的充電樁計算充電負荷時所需需要系數的一種替代方法,闡述了二者適用背景的相似性,并針對其可行性進行了相關論述。數發眾的新能源汽車在相對集中的時間充電(尤其是與居民用電高峰重的惰況下)對電網是一個嚴峻的考驗,提出了一種充分利用既有變配電室錯對新能源汽車充電的方式,從而可避免建設充電樁**變配電室的解決方案。闡述了新能源汽車車庫電氣設計時,在充電樁負荷等級的確定、消防、安裝及安穩方
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯系人: 楊經理
電 話:
手 機: 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定育綠路253號
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