詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)汽車(chē)多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要:電動(dòng)汽車(chē)以無(wú)序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)私家車(chē)充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序行為下的充電負(fù)荷曲線(xiàn)。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制,引導(dǎo)車(chē)主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中,分別分析有序和無(wú)序充電負(fù)荷并網(wǎng)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)充電
淺談虛擬電廠與企業(yè)微電網(wǎng)數(shù)字化建設(shè)
摘要:2023年1月8日,微信公眾號(hào)魚(yú)眼看電改(作者俞慶)發(fā)表了文章《虛擬電廠與負(fù)荷側(cè)數(shù)字化》,原文如下:“虛擬電廠是電力數(shù)字化的一個(gè)應(yīng)用方向,準(zhǔn)確的說(shuō),是負(fù)荷側(cè)數(shù)字化的發(fā)展方向。所以負(fù)荷側(cè)數(shù)字化的水平,以及今后的發(fā)展方向,決定了虛擬電廠的應(yīng)用未來(lái)。一、負(fù)荷側(cè)數(shù)字化水平很低從電力的專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)上,我們分為“發(fā)電、輸電、配電、用電”幾個(gè)環(huán)節(jié)(還包括調(diào)度、市場(chǎng)等)。這里有個(gè)概念是交叉的,即物理的配電網(wǎng),和
新一代信息技術(shù)賦能,安科瑞搭建智慧水務(wù)體系的新思路
隨著新時(shí)期治水方針的逐步落實(shí),水利現(xiàn)代化、智能化建設(shè)已開(kāi)啟,物聯(lián)網(wǎng)、圖像識(shí)別、數(shù)字孿生等新技術(shù)的成熟,也為智慧水務(wù)體系的搭建提供了技術(shù)**,新時(shí)代治水新思路正逐步得到落實(shí)。本文對(duì)智慧水務(wù)的總體架構(gòu)與包含的建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行研究,力圖為智慧水務(wù)體系搭建及項(xiàng)目建設(shè)提供部分借鑒。?1 研究背景新時(shí)期治水方針要求將傳統(tǒng)水務(wù)與現(xiàn)代信息化技術(shù)進(jìn)行,提升涉水業(yè)務(wù)管理能力和水平,使水務(wù)參與相關(guān)方及社會(huì)公眾享受
安科瑞霍爾閉環(huán)電流傳感器在電動(dòng)觀光旅游車(chē)上的應(yīng)用淺析
?摘要:本文介紹了基于霍爾閉環(huán)原理,即磁平衡式原理的電流傳感器在電動(dòng)觀光旅游車(chē)上的使用方法,替代傳統(tǒng)的霍爾器件,較好的解決了電動(dòng)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有霍爾傳感器的基本問(wèn)題,在穩(wěn)定性上更加優(yōu)越。關(guān)鍵詞:霍爾閉環(huán);電流傳感器;電動(dòng)觀光旅游車(chē)?1 概述? ? ? ?我國(guó)的旅游資源很豐富,在各個(gè)旅游景點(diǎn)中,我們都會(huì)看到電動(dòng)觀光旅游車(chē)的存在,電動(dòng)觀光旅游車(chē)采用
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話(huà):
手 機(jī): 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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