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【摘要】:大型公共建筑的照明系統通常是根據用戶需求來設計的,其*忽略日光以及季節變化對照明需求的影響,導致照明能耗過高。因此,本研究旨在綠色節能視角下對大型公共建筑的智能照明系統進行改進。首先,分析天花板和工作面之間的日光照度映射關系,建立一個日光估計模型。通過進行訓練和操作兩個階段,得出建筑日光分布的估計值。接下來,結合實時的自然光照條件,選擇合適的照明模式。*后,以*央控制器為核心,構建一個
關鍵詞:電氣化鐵路;電能質量;實測數據0引言? ? ? ?電氣化鐵路電能質量問題一直以來備受關注,牽引變電所電能質量評估是新建鐵路開通前的重要內容,但是電能質量評估中采取的各類數據是理論計算值,并不能真實反映電氣化鐵路實際運行情況。特別是當鐵路開通后,有其他線路接入,牽引變電所的運行條件發生了重大改變,這時需要對牽引變電所實際運行數據進行測量,利用實測數據對
【關鍵詞】:集中控制型系統;應急照明控制器;集中電源;應急燈具;智能疏散0.引言? ? ? ?隨著城市化的推進,現在大型城市綜合體將 購物、、餐飲等多功能集于一身,建筑面積大。內部功能眾多,商業流線復雜,人員密集等先天性特殊情況,導致安全風險高、危險性大,一旦發生火災等事故,如果不能及時疏散人員,將會導致群死、群傷等重大安全事故。? ?
1、背景? ? ? ?在城市軌道交通運營中,用能消耗主要包括:電能消耗和水能消耗,其中以電力消耗為主,占總能耗的一半,主要有車輛牽引用電、照明用電、空調用電、電梯用電等。其次就是水,主要有生產、生活用水及空調制冷用水累計量等。軌道交通作為能源消耗的大戶,節約使用能源,降低基本耗損,意味著降低生產經營成本。為此,為實現科學、有序地用能,在城市軌道交通采用能耗管
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
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