振動(dòng)時(shí)效工藝在制冷壓縮機(jī)上的應(yīng)用


            南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測(cè)儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 應(yīng)力檢測(cè)的方法和設(shè)備

            應(yīng)力分為內(nèi)應(yīng)力和外應(yīng)力內(nèi)應(yīng)力就是沒(méi)有外力或外力矩作用而在物體內(nèi)部存在并自身保持平衡的應(yīng)力,殘余應(yīng)力就屬于內(nèi)應(yīng)力的一種。外應(yīng)力就是材料在外力的作用下材料內(nèi)部產(chǎn)生的力,一般的動(dòng)、靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)量所測(cè)的就是外應(yīng)力。殘余應(yīng)力概念工件在制造過(guò)程中,將受到來(lái)自各種工藝等因素的作用與影響;當(dāng)這些因素消失之后,若構(gòu)件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失,仍有部分作用與影響殘留在構(gòu)件內(nèi),則這種殘留的作用與影響就

          • 液壓支架千斤頂油缸振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用

            液壓支架千斤頂油缸在使用過(guò)程中會(huì)受到高壓作用,通常,工藝為管料調(diào)質(zhì)后進(jìn)行粗車、推鏜、精車等機(jī)械加工,特別是推鏜過(guò)程會(huì)產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力,在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形,不能滿足設(shè)計(jì)公差的要求,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成廢品。傳統(tǒng)的時(shí)效處理方法有自然時(shí)效法和熱時(shí)效法。自然時(shí)效法處理周期長(zhǎng),效果差;熱時(shí)效成本高,可能還會(huì)改變材料的微觀結(jié)構(gòu)與性能。與上述兩種方法相比較,振動(dòng)時(shí)效具有明顯的優(yōu)點(diǎn),可顯著提高構(gòu)件的機(jī)械性能,且

          • 鍍銅鋼環(huán)板殘余應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)

            鍍銅鋼是一種銅鋼復(fù)合材料,是通過(guò)電鍍工藝將銅金屬均勻的覆蓋在鋼材表面而形成的新型接地材料。鍍銅鋼環(huán)板在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力。而殘余應(yīng)力會(huì)危害鍍銅鋼環(huán)板的壽命,為了保證產(chǎn)品的可靠、安全,我們需要采用時(shí)效方法去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。一般機(jī)械行業(yè)消除應(yīng)力方法多采用熱時(shí)效和振動(dòng)時(shí)效,但熱時(shí)效成本高、污染嚴(yán)重、且受零件尺寸的限制,所以生產(chǎn)廠家選擇振動(dòng)時(shí)效去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。廠家為了驗(yàn)證振動(dòng)時(shí)效效

          • 起重機(jī)安裝過(guò)程中的應(yīng)力測(cè)試

            某企業(yè)需要安裝一臺(tái)起重量為600t的門(mén)式起重機(jī),為了確保安裝過(guò)程中的安全,**起重機(jī)械安裝質(zhì)量及效益,該企業(yè)決定對(duì)門(mén)式起重機(jī)主梁提升過(guò)程進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試。該起重機(jī)械門(mén)架結(jié)構(gòu)主要由行走機(jī)構(gòu)、單柱箱型剛性腿、梯形主梁與人字形圓管柔性腿等構(gòu)成。起重機(jī)械額定起重能力為:上小車,起重值為:2*300t;下小車起重值為:350t+20t。起重機(jī)械軌跡為182m,起重高度軌下為9m,起重高度軌上為90m。起重機(jī)械安

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