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汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,主要用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機發電機的轉子鍛件在鍛造過程以及后續加工過程均會產生殘余應力,轉子作為**組件,有較高要求。因此需要對轉子進行殘余應力檢測,以判斷殘余應力水平是否符合要求,確保汽輪機穩定可靠。本次實驗采用環芯法檢測汽輪發電機轉子鍛件殘余應力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環芯法殘余應力測量系統,由JHYC靜態應變儀和J
盲孔殘余應力測試方法是工程構件應力分析中常用的數據采集方法之一,由于具有操作簡便、測量可靠性高、對構件損傷程度小等特點。廣泛應用于構件及焊接殘余應力測試中。在盲孔法殘余應力測試中,應變片的粘貼質量將直接影響測試結果的可靠性和準確性。本文將以大口徑油氣輸送管殘余應力檢測為例,對盲孔法測殘余應力過程中電阻應變片的粘貼工藝進行介紹。測試儀器測試管件:φ1219*18.4mm大口徑厚壁X80鋼管電阻應變片
在進行產品結構強度設計時,由于結構形狀和實際載荷條件的復雜性,采用常規的力學理論很難進行準確合理的計算分析。近年來,有限元分析技術在產品設計工作中得到了廣泛的應用,但其成本很高,又不能完全滿足要求。因為假設的簡化條件與實際情況有出入,特別是對鑄造件,其內部不可避免存在氣孔、縮松等缺陷,材料的連續性遭到破壞,應力分布與理想狀態相差甚遠,如仍用有限元分析計算會產生較大的誤差;因此,用實驗方法驗證設計計
鋁合金工件生產過程一般經過壓鑄、機加工等多道工序,每道工序都有可能產生殘余應力。為了確保產品的可靠性和安全性,一般會進行熱時效工藝消除應力。本文主要是對鋁合金工件進行殘余應力檢測,用以驗證不同工藝效果,改進生產工藝,確保產品性能。試驗儀器殘余應力測試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優點,本次就是采用盲孔法檢測鋁合金殘余應力。儀器采用南京聚航科技有限公司
公司名: 南京聚航科技有限公司
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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