詞條
詞條說明
? ??? 瀝青保溫泵的揚程**設計工況點揚程使用的情況,在實際中也是經常會遇到的,一種情況是在泵選型時,泵的揚程選得過高,而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一種情況是,在使用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量需要經常進行調節;還有一種情況是瀝青保溫泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用**性。可以這么說,對于沒有全揚程特性的
? 國內外對于齒輪泵的研究主要集中,在以下幾個方面 (1)齒輪參數及泵體結構的優化設計齒輪泵的基本設計參數決定著泵的流量特性和嚙合特性指標。應用優化設計方法選擇設計參數可以得到滿足設計要求的齒輪參數。 (2)困油沖擊及卸荷措施齒輪泵的困油現象對齒輪泵乃至整個液壓系統都產生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合重疊系數的大小及卸荷是否*等有很大關系(包括卸荷槽的位置、形狀及面積等)。 (3)
? 齒輪油泵運行時機器發熱的原因如下: ①造成齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪油泵發熱。 ②油液黏度過高或過低。解決方法——重新選油。 ③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。解決方法——修復或更換。 ④環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。解決方法——應分別處理。 齒輪油泵運行時旋轉不暢的原因如下所示: 1.與發動機聯軸器的同軸度差。解決方法——同軸度應**在0.1mm以內。
? 齒輪油泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏,一般在齒輪端面和止推板之間內泄,隨著內部磨損間隙的增大,齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低,造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大**輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,
公司名: 泊頭市特種泵閥制造有限公司
聯系人: 孔令輝
電 話: 0317-8293783
手 機: 18931760033
微 信: 18931760033
地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市解放西路岔道口街243號
郵 編: 062150
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