大渡河大樹大橋預應力灌漿采用華式灌漿泵

時間：2014-02-16

作者：重慶鼎品物資有限公司

詞條
詞條說明
大連地鐵中鐵十一局采用華式灌漿泵
大連地鐵是大連市城市地下鐵路的統稱，大連市地鐵1、2號線于2009年7月25日正式開工建設，計劃于2012年12月全部建成通車，建設總工期3年半。大連市地鐵覆蓋范圍為東起港灣廣場，南到河口，西至*西路，北落姚家。河口站為地鐵1號線與快軌旅順線的換乘站，西安路是兩條地鐵線的換乘站。南關嶺站可以實現讓地鐵線路和國鐵大連北站換乘。其中除姚家車站為半地下站外，其它所有車站均為地下車站。地鐵建成后日客運量
成渝公路沉降區采用華式灌漿泵進行回填灌漿加固
? ? ? ? 公路底板脫空是一個老大難的問題，在全世界均很普遍。底板脫空后，爛板，塌陷接踵而至。傳統的處置方法是換板，淺層回填。既費時費事又不能根本解決問題。華式泵能較完美的解決這一問題。方法是：在脫空區深層鉆孔——回填灌漿——修補爛板。因為漿液在灌漿壓力作用下直達脫空區，可謂夯實了基礎。由于不需換板，可謂事半功倍。特別值得一提的是，我公司特制的華式
各種原理灌漿設備/注漿設備優缺點介紹
世界范圍內目前仍在使用的老式機型采用的傳動原理主要有四種：活塞式、擠壓式、液壓式、柱塞式。這四種原理的灌漿泵/注漿泵/注漿機、噴漿泵有個共同缺點就是：泵送介質比較單一，只能噴/灌純水泥漿、含沙量不太大的灰漿；無法噴/灌粘稠度較大的濃漿、含砂量較大的灰漿以及“砂漿”。尤其是砂漿，以上原理的機型幾乎無法實現其真正的現場施工工況要求。泵送過程中，介質不連續，有脈沖，直接導致噴/灌效果和工程質量不達標，
葛洲壩集團批量訂購華式螺桿灌漿泵
尼泊爾上崔樹里水電站工程位于喜馬拉雅山南麓、已建崔樹理電站的首部樞紐北部15公里處的Rasuwa地區，是崔樹理河下游4個梯級電站之一，設計裝機容量為6千瓦，該水電站屬中小型水電工程，電站采用引水式開發方式，承包商將以EPC方式組織工程實施。葛洲壩集團一公司將承擔該工程土石方開挖、填筑、洞挖、混凝土澆筑、金屬結構制作及安裝等項目，合同工期35個月。葛洲壩集團一公司承建的上崔樹里水電站項目正式進入