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詞條說明
試驗方法與3.1.1節相同。驗電器起動電壓試驗、工頻耐壓兩項試驗全通過即合格。 作驗電器起動電壓試驗時,很多單位沒有使用由金屬球高壓電極和環形電極構成的試驗裝置;有的沒注意要求“在lm空間范圍內不放置其他物體”;有的不是逐漸升高電壓至驗電器發出“聲光”指示,而是將電壓升到驗電器的0.4倍額定電壓,再將驗電器碰觸高壓電極,有“聲光”指示就認為合格;有的沒有記錄驗電器起動電壓的具體數據。 物理性能:
在香煙陰燃測試過程中不允許在測試后的1小時后持續陰燃,同樣不允許樣品的配件有陰燃現象。 鋼結構防火涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定,當試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力。 該測試在標準氣流實驗室內進行。測試的面料和填充物制成椅背和椅座成90°角度小型沙發固定于燃燒架上,點火源置于椅背和椅座連接處。 由于室內裝修逐漸向高檔化發展,各種類型的燈具應運而生,燈飾更
許多人都會有會這樣的感覺,每當在路上看到各種車輛從身邊經過,觀察每輛車子的鋼板,給你的質感也是不同的。通常來說日系車給人一種非常靚麗但又十分輕浮的感覺,車子開得快了就能飄起來似的。而歐美車、德系車的鋼板給人的感覺要厚實穩重但也沒日本車那么靚麗。給人以信賴感。在車子發生碰撞事故后,仔細觀察事故車輛的鋼板,日系車會像易拉罐一樣產生明顯交疊的褶皺,比如雅閣,比如飛度。但廠商稱之為“吸能”,而德系車在碰
落錘;2-安全帽;3-頭模;4-過渡軸:5-支架;6-傳感器;7-底座;8-基座 (1)基座質量不小于500 kg的混凝土座。 電力安全工的預防性試驗電力安全工的試驗類型有,型式試驗、出廠試驗、抽樣試驗和預防性試驗。對使用的電力安全工應進行預防性試驗。這是因為電力安全工在使用中,可能會受到損傷,一些有機絕緣材料也會隨著時間而老化。為了發現電力安全工的隱患,預防在使用過程中發生意外或人身事故,對電力
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號萬耀產業園303室
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