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廣東湛江鋼鐵基地審批重啟或許能帶動廣州番禺廢鐵回收價格的上漲
5月23日,**召開常務會議,提出啟動一批“事關全局、帶動性強”的重大項目。市場將其**為2.0版本的4萬億刺激政策。其中,加大基礎建設(如高鐵)方面的投入,較受矚目。 ”但是長期而言,大型項目的啟動,可以增加市場對鋼鐵的需求。刺激政策的陸續出臺,對鋼鐵行業現狀的改變,無疑將起到積極作用。 “經濟復蘇的程度,也將決定廣州廢金屬回收鋼鐵行業復蘇的進程。為了應對經濟下滑的風險,**近期密集出臺一系
中國鋼鐵產業協會較新數據顯示,5月上旬海內粗鋼日均產量預估為204.53萬噸,較4月下旬的203.5萬噸增產1.03萬噸,增幅達0.51%,創下粗鋼產量歷史新高。**市場需求減弱,使我國鋼鐵產品出口難度進一步加大。據地區*數據,1-4月份,全國固定資產投資(不含農戶增長20.2%,比1-3月份回落0.7個百分點;房地產開發投資增長18.7%,廣州廢鐵回收價格比1-3月份回落4.8個百分點;4
產能如此過剩還有鋼鐵項目上馬,今后廣州廢鐵回收價格將更難有翻身機會
在鋼材需求的下游,據統計,2012年1月至4月固定資產投資累計同比增長20.2%,廣州廢鐵回收價格已經連續12個月下滑,迫臨20%的整數關口,再次創下2003年以來10年新低。 ”武鋼內部人士告訴記者。 ”一位不愿具名的分析師稱。如新疆、內蒙古等地都在新建鋼鐵產能。華北地區一家大型國有鋼廠高層說。盡管湛江、防城港項目還需要3年左右時間投產,但這段時間鋼鐵行業很難消化過剩的產能。 “這兩個項目,未
種種因素疊加,造成目前港口鐵礦石庫存一直居高不下。 4月中旬鋼價下跌帶動礦石等原料價格跟跌,鋼材和原料價格跌幅相稱,高庫存使得礦價承壓嚴峻。鋼鐵下游需求表現依舊疲弱,同時庫存不斷增加造成價格承壓嚴峻。廣州廢鐵回收公司短期內4000元/噸有較強支撐,但是4120—4150元/噸壓力顯著。 5月受房地產行業微調影響,全國多地樓市成交量大幅回暖,價格亦泛起小幅上漲。截至6月1日,螺紋鋼庫存連續13周下降
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