INA外球面軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：492

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 影響KOYO軸承極限轉(zhuǎn)速的原因

  ?? 實(shí)際使用中，影響KOYO進(jìn)口軸承的極限轉(zhuǎn)速的因素很多，主要有以下幾方面： 1、載荷大小 當(dāng)軸承在**假設(shè)載荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的接觸面的接觸應(yīng)力增大，溫升增高，將影響潤(rùn)滑劑的性能，同時(shí)會(huì)影響滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速。 2、載荷種類和方向 如果向心軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合載荷作用時(shí)，由于承受載荷的滾動(dòng)體數(shù)量增加，摩擦發(fā)熱大，這時(shí)會(huì)影響軸承的極限轉(zhuǎn)速。 3、潤(rùn)

• INA關(guān)節(jié)軸承什么情況下需更換軸承

  INA進(jìn)口軸承是否需要更換，主要是考慮進(jìn)口軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，**要重新更換INA軸承 ： 1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。這種情況需要更換套圈或者滾動(dòng)體 。 2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。 3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。這種情況要多檢查，不然這種情況較容易造成機(jī)器損傷； 4、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈

• 角接觸軸承與深溝球軸承結(jié)構(gòu)上的區(qū)別

  深溝球軸承： 具有代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合，帶帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先填充了潤(rùn)滑脂，外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，既容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝，較大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)外圈又一處填充槽，增加了裝球數(shù)量，提高了額定負(fù)荷。 角接觸球軸承： 套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15/25和40度三

• 使用拉馬拆卸FAG軸承的方法

  ? ?? 第一步，拉出FAG進(jìn)口軸承時(shí)，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等； 第二步，裝拉馬時(shí)**頭較好放銅球，初拉時(shí)動(dòng)作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應(yīng)產(chǎn)生頓調(diào)現(xiàn)象； 第三步，拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應(yīng)平直拉住內(nèi)圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起； 第四步，各拉桿間距離及拉桿長(zhǎng)度應(yīng)相等，避免產(chǎn)生偏斜和受力不均。 &nbs