靜壓進口軸承簡述

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：382

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• 詞條

  詞條說明

• 滾動軸承用在減速器中的益處

  1．滾動軸承的摩擦系數比滑動軸承小,傳動**。一般滑動軸承的摩擦系數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦系數僅為0.001-0.005; 2．滾動軸承已實現標準化、系列化、通用化,適于大批量生產和供應，使用和維修十分方便； 3．滾動軸承用軸承鋼制造,并經過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械性能和較長的使用壽命,而且可以節省制造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬; 4．滾動軸承內部間隙

• NSK“低摩擦球軸承”產品特征

  NSK“低摩擦球軸承”產品特征： 一、該用于摩托車車輪上的開發品特別設計了較適宜的密封唇長度、厚度以及形狀，在**密封性能的同時，降低了摩擦損失。 二、降低摩擦損失： 伴隨密封唇接觸部反力減半，軸承摩擦損失約降低了30%。 三、**密封性：密封唇接觸部**了必要的面壓，較現行密封圈具備同等或較優異的密封性 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售代理** 包括瑞典SKF軸承、日

• NTN進口軸承安裝時出現傷痕的處理方法

  ? ? NTN進口軸承在安裝過程中，如果安裝的方式或方法不當，則會造成NTN進口軸承在安裝和拆卸時，在軸承的滾道面及滾動面上造成軸承出現線狀的傷痕。 出現傷痕的原因主要是因為NTN進口軸承在安裝、拆卸時，軸承的內圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的沖擊載荷。因而造成NTN進口軸承出現傷痕。 所以為了避免NTN進口軸承出現傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當的工具，還要

• 壓縮機KOYO軸承在工作中超過正常溫度的原因

  ?? 壓縮機KOYO軸承在工作中**過正常溫度時的原因可能有： 1、KOYO進口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（配合間隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后； 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質量不好，潤滑油質量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產生干摩擦； 4、KOYO軸承有雜