柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果,必看!


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          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 運(yùn)用康明斯發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程

            運(yùn)用**發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程 **發(fā)電機(jī)對(duì)于咱們來(lái)說(shuō)或許并不生疏,不經(jīng)意間就能見(jiàn)到它,像工程施工、居民小區(qū)、銀行等地都有**發(fā)電機(jī)的身影。 咱們?cè)谶\(yùn)用**發(fā)電機(jī)的時(shí)候,必定要依照正規(guī)操作流程進(jìn)行,千萬(wàn)不要有下面這些行為,否則會(huì)對(duì)**發(fā)電機(jī)構(gòu)成不可逆的危害,嚴(yán)峻的直接將**發(fā)電機(jī)報(bào)廢。 1.**發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后,未暖機(jī)就帶負(fù)荷工作。 **發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,而機(jī)油

          • 柴油發(fā)電機(jī)拉缸,我們應(yīng)該怎么辦

            柴油發(fā)電機(jī)拉缸,我們應(yīng)該怎么辦 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),我們要仔細(xì)觀察,分析原因,如果拉缸了我們?cè)趺崔k呢? 拉缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障之一,是指柴油發(fā)電機(jī)活塞、活塞環(huán)與缸缸套配合工作面相互劇烈作用,高溫后產(chǎn)生摩擦,在工作表面上產(chǎn)生過(guò)度磨損、拉毛、擦傷、劃痕、裂紋或咬死的一種故障現(xiàn)象。 靜音型柴油發(fā)電機(jī)組 下面小編就為大家分析一下造成柴油發(fā)電機(jī)拉缸的常見(jiàn)故障原因: 1、潤(rùn)滑機(jī)油品質(zhì)不好或變質(zhì),檢查確認(rèn)

          • 靜音發(fā)電機(jī)組過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率

            靜音發(fā)電機(jī)組過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率 **是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大企業(yè)。**在華投資逾一億四千萬(wàn)美元,分別有東風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組,重慶**柴油發(fā)電機(jī)組,作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)外國(guó)投資者,靜音發(fā)電機(jī)組**在中國(guó)擁有八家合資和獨(dú)資制造企業(yè),其中東風(fēng)**生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),重慶**生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品符合ISO 3046、ISO 1

          • 發(fā)電機(jī)故障解決措施

            發(fā)電機(jī)故障解決措施 故障:電壓振蕩 措施:調(diào)節(jié)AVR上的STAB穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)電位器 結(jié)果:若無(wú)效果 檢查:檢查轉(zhuǎn)速:可能是非周期性振蕩。 連接松動(dòng)。 AVR故障。 負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速太低 故障:空載對(duì)電壓正確,負(fù)載時(shí)電壓太低 措施:在空載下運(yùn)行,檢查AVR上F+與F-之間的電壓 結(jié)果:F+與F-之間的直流電壓:15V 檢查:旋轉(zhuǎn)二極管故障 主子轉(zhuǎn)子短路,檢查電阻 勵(lì)磁機(jī)電樞故障,檢查電阻 故障:運(yùn)行過(guò)程中電壓

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