柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式

時(shí)間：2022-06-21作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：282

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的解決辦法

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無(wú)法勵(lì)磁。2.按下有勵(lì)磁磁化按鈕的勵(lì)磁磁化按鈕。3、發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)沒(méi)有勵(lì)磁按鈕時(shí)，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請(qǐng)使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V

• 多機(jī)組并網(wǎng)工程

  并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車對(duì)機(jī)組的短路、過(guò)載、過(guò)電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng)，使發(fā)電機(jī)運(yùn)行*可靠。 投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。 自動(dòng)頻率追蹤同步并聯(lián)。一. 并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車對(duì)機(jī)組的短路、過(guò)載、過(guò)電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng)，使發(fā)電機(jī)運(yùn)行*可靠。投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。自動(dòng)頻率追蹤

• 環(huán)保消音(降噪)工程

  噪音治理范圍1、發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房、中央空調(diào)房、工業(yè)冷凍機(jī)房、運(yùn)動(dòng)機(jī)械房等工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所。2、高噪音生產(chǎn)車間機(jī)電設(shè)備的噪音控制。3、卡拉OK廳 、歌劇院、寫字樓等文化娛樂(lè)場(chǎng)所。4、高要求之**靜音、低噪音或無(wú)噪音、試驗(yàn)室、科研室等。二、發(fā)電機(jī)房消音工程的技術(shù)要求1、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)：每臺(tái)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機(jī)燃燒，電球冷卻。2、排風(fēng)系統(tǒng)：柴油機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生大量的熱量，此熱量要抽（排）

• 柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式

  柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式按需求開(kāi)機(jī)：在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下，開(kāi)關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，**級(jí)較高的模塊首先開(kāi)機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開(kāi)機(jī)較大百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊開(kāi)機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后，分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí)，次**級(jí)的模塊開(kāi)機(jī)。全部開(kāi)機(jī)：變壓器出租廠家提醒在柴油發(fā)電