口罩鼻梁條需要進(jìn)行說明檢測？

時間：2020-05-28作者：東莞市愛邁立塑膠制品有限公司瀏覽：366

東莞市愛邁立塑膠制品有限公司專注于梯形扎帶,魚骨扎帶,尼龍扎帶,絕緣套管,包膠鐵線帶,子母扣等

• 詞條

  詞條說明

• 全塑口罩鼻梁條的優(yōu)點

  口罩為什么要用到鼻梁條呢？這是因為如果口罩沒有鼻梁條，人體面部鼻梁的兩側(cè)就會有較大空隙，外界空氣不通過口罩過濾，便可直接進(jìn)入人體的呼吸道，大大降低了阻隔病菌及其它有害物的效果。因此，生產(chǎn)廠家在口罩的上邊緣的內(nèi)層安放了長約100mm，寬約3mm，厚約0.8mm的鼻梁條。戴著時只要沿鼻翼兩側(cè)輕壓之，縫有鼻梁條的口罩上邊緣將隨之彎曲變形，與人體面部保持良好的接觸，松手失去外力后，該條不回彈，即保持已有彎

• 尼龍扎帶有什么樣的特點？

  扎帶又稱扎線帶、束線帶、鎖帶，是用來捆扎東西的帶子。一般按材質(zhì)可分為尼龍扎帶、不銹鋼扎帶、噴塑不銹鋼扎帶等，按功能則分為普通扎帶、可退式扎帶、標(biāo)牌扎帶、固定鎖式扎帶、插銷式扎帶、重拉力扎帶等等。 扎帶采用ul認(rèn)可之尼龍-66料制成，*等級94v-2，耐酸、腐蝕、絕緣性良好、不易老化、重量輕、安全無毒、承受力強。操作溫度為零下40到90度。綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)**一般工程塑料、是代替銅、不銹鋼及其他

• 熱縮管在汽車上的分類使用

  熱縮管在汽車上的應(yīng)用，根據(jù)不同的特性進(jìn)行分類，大概分成線束系統(tǒng)，管道系統(tǒng)及其他系統(tǒng)，其中熱縮管在汽車線束上的使用非常多，且通常為雙壁熱縮管，因為汽車線束通常都有絕緣密封的要求，另外汽車線束也根據(jù)不同的線束結(jié)構(gòu)選擇不同的熱縮管，用到雙壁熱縮管的通常線束有超聲波焊接線束，環(huán)形端子線束，電纜接頭線束，電瓶線、連接器線束。 另外管道系統(tǒng)上面，使用到熱縮管的地方通常有剎車管路、空調(diào)管路、高壓水管、冷卻水管

• 現(xiàn)貨供應(yīng)常見的熱縮管

  熱縮管是十分常用的耐高溫絕緣材料，為了滿足不同領(lǐng)域的應(yīng)用需求，目前市場上熱縮管的種類、規(guī)格、型號有很多，下面小編針對市場上常見的幾種熱縮管產(chǎn)品給大家介紹！ 普通熱縮管（單壁熱縮管） 單壁熱縮管是較為常規(guī)應(yīng)用的熱縮管產(chǎn)品，由于廣泛的應(yīng)用所以有著十分多的不同規(guī)格型號，從φ0.6毫米～φ260毫米不一中間的規(guī)格型號按照1毫米提升。單壁熱縮管的收縮比通常為2:1收縮，經(jīng)常被作為電子器件絕緣防護(hù)使用，主要是